1 | Muttern |
2 | Muttern |
3 | Abgasturbolader |
W09.40-1306-06
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweise Motoröl | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Motorhaube öffnen und senkrecht stellen | ||
2 | Vorderteil des Kotflügels vorn rechts ausbauen | ||
3 | Masseleitung an der Batterie abschließen | ||
4 | Luftfiltergehäuse ausbauen | ||
5 | Luftansaugschlauch ausbauen | ||
6 | Ladeluftrohr rechts ausbauen | ||
Öffnungen mit geeigneten Stopfen verschließen. | |||
7 | Abgasflexrohr ausbauen | ||
8 | Druckluftleitung des Klappenstutzens der Motorbremse abbauen | ||
9 | Öldruckleitung von Abgasturbolader (3) abbauen | ||
Öffnungen mit geeigneten Stopfen verschließen. | |||
10 | Ölrücklaufleitung ausbauen | ||
Öffnungen mit geeigneten Stopfen verschließen. | |||
11 | Untere Muttern (1) abschrauben | Mutter Abgasturbolader an Abgaskrümmer | |
12 | Obere Muttern (2) abschrauben | Mutter Abgasturbolader an Abgaskrümmer | |
13 | Abgasturbolader (3) mit Klappenstutzen der Motorbremse nach unten aus Bolzen herausfädeln und nach oben herausnehmen | Öffnungen mit geeigneten Stopfen verschließen. | |
14 | Klappenstutzen der Motorbremse abbauen | Nur wenn der Abgasturbolader (3) erneuert wird. | |
15 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
16 | Motorölstand mit Ölmessstab oder am Display prüfen, ggf. richtigstellen | Eingestellte Ölqualität im Wartungssystem bzw. die Betriebsstoffvorschriften beachten. | |
17 | Motor starten und bei Leerlaufdrehzahl laufen lassen, nach ca. 10 s muss der Öldruck aufgebaut sein, anschließend den Motor mit wechselnden Drehzahlen laufen lassen | ||
18 | Motor abstellen und im Bereich des Abgasturboladers (3) auf Dichtheit prüfen | Sichtkontrolle. |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah1800n010101ha Hinweise Motoröl
- ar0910w1150s Luftfiltergehäuse aus-, einbauen
- ar0940w6021s Ölrücklaufleitung des Abgasturboladers aus-, einbauen
- ar0940w6024s Öldruckleitung des Abgasturboladers aus-, einbauen
- ar0941w1326s Ladeluftrohr rechts aus-, einbauen
- ar1415w1000s Klappenstutzen der Motorbremse aus-, einbauen
- ar4910w8000s Abgasflexrohr aus-, einbauen
- ar5410w0003a Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar8810w1500re Vorderteil des vorderen Kotflügels aus-, einbauen
- ar8840w1000r Motorhaube öffnen, senkrecht stellen, schließen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl