AR09.40-W-6020H | Abgasturbolader aus-, einbauen | 27.10.09 |
MOTOR 902.9, 906.9 im TYP 957 mit CODE (MS8) Erdgasmotor
W09.40-1203-09
1 Elektrische Steckverbindung
2 Auspuffkrümmer
3 Öldruckleitung
4 Luftansaugschlauch
5 Abgasturbolader
10 Ladeluftrohr
11 Steuerleitung
12 Ölrücklaufschlauch
B112 Lambda-Sonde
6 Wärmeschutzblech
7 Auspuffstutzen
8 Halter
9 Schelle
Änderungshinweise
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Austritt von Erdgas oder Überhitzung der Druckgasbehälter bei Arbeiten an erdgasbetriebenen Fahrzeugen. Erfrierungsgefahr für Körperteile durch ausströmendes Erdgas und durch Berühren der ventilnahen Bauteile beim Entleeren von Druckgasbehältern. Vergiftungs- bzw. Erstickungsgefahr durch Einatmen von Erdgas. | Zündquellen beseitigen. Wärmeschutzhandschuhe tragen. Für ausreichende Belüftung sorgen. | |
| Hinweise zu Arbeitssicherheitsbestimmungen für Fahrzeuge mit erdgasbetriebenen Motoren | ||
1 | Masseleitung der Batterie abklemmen | ||
2 | Luftansaugrohr ausbauen | ||
3 | Halter (8) am Zylinderkurbelgehäuse abbauen | ||
4 | Geräuschkapselung unter dem Motor ausbauen | ||
5 | Ladeluftrohr (10) ausbauen | Einbau: Dichtflächen reinigen und Dichtring erneuern. Schelle (9) prüfen, ggf. erneuern. | |
6 | Öldruckleitung (3) am Ölfiltergehäuse und am Abgasturbolader (5) abbauen | Öleintrittsbohrung verschließen. | |
Einbau: Vor dem Einbau der Öldruckleitung (3) muss das Lager des Abgasturboladers (5) durch die Öleintrittsbohrung mit Motoröl befüllt werden. Dabei die Abgasturboladerwelle von Hand drehen, damit die Lagerstellen einen Ölfilm erhalten. | |||
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7 | Wärmeschutzblech (6) am Abgastubolader (5) und Wärmeschutzblech am Auspuffrohr ausbauen | ||
8 | Auspuffrohr am Auspuffstutzen (7) abbauen | Einbau: Dichtflächen reinigen. Schelle prüfen, ggf. erneuern. | |
9 | Ölrücklaufschlauch (12) am Abgasturbolader (5) abbauen | Auslaufendes Motoröl auffangen. | |
10 | Steuerleitung (11) am Abgasturbolader (5) abbauen | ||
11 | Abgasturbolader (5) am Auspuffkrümmer (2) abbauen und herausnehmen | Einbau: Muttern erneuern. | |
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12 | Auspuffstutzen (7) am Abgasturbolader (5) abbauen | Einbau: Muttern erneuern. | |
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13 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
14 | Motorölstand mit Ölmessstab oder am Display prüfen, ggf. richtigstellen | Eingestellte Motorölqualität im Wartungssystem bzw. die Betriebsstoff-Vorschriften beachten. | |
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
15 | Motor starten und im Leerlauf laufen lassen, nach ca. 10 s muss der Öldruck aufgebaut sein, anschließend den Motor mit wechselden Drehzahlen laufen lassen | ||
16 | Motor abstellen und auf Dichtheit prüfen | Sichtprüfung |
Turbolader
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA09.40-N-1001-01B | Mutter Abgasturbolader an Auspuffkrümmer | M8 | Nm | 30 |
M10 | Nm | 50 | ||
BA09.40-N-1002-01B | Schraube Öldruckleitung an Abgasturbolader | M8 | Nm | 40 |
M6 | Nm | 10 | ||
Auspuffkrümmer
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA14.10-N-1003-01B | Mutter Auspuffstutzen an Abgasturbolader | M10 | Nm | 50 |
Ölfilter
Referenzierte Dokumente
- ah0010n100004a Hinweise zu Arbeitssicherheitsbestimmungen für Fahrzeuge mit erdgasbetriebenen Motoren
- ar0910w8131h Luftansaugrohr aus-, einbauen
- ar5410w0003a Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001801a Explosionsgefahr durch Austritt von brennbaren Gasen oder Überhitzung der Gasbehälter. Verletzungsgefahr durch Verbrennungen an Haut und Augen. Erfrierungsgefahr für Körperteile durch ausströmendes Gas und durch Berühren der