Turbolader
Nummer | Benennung | Motor 402.970 | Motor 446.938 | ||
BA09.41-N-1001-01G | Schraube Ladeluftquerrohr an Ladeluftrohr | M8 | Nm | 25 | 25 |
M10 | Nm | 50 | 50 | ||
M12 | Nm | 80 | 80 | ||
Turbolader
Nummer | Benennung | Motor 402.970 | Motor 446.938 | |
BA09.40-N-1002-01H | Schraube Öldruckleitung an Turbolader | Nm | 25 | 25 |
BA09.40-N-1003-01H | Schraube Ölrücklaufleitung an Turbolader | Nm | 25 | 25 |
Auspuffkrümmer
Nummer | Benennung | Motor 402.970 | Motor 446.938 | ||
BA14.10-N-1008-01E | Mutter Klappenstutzen an Turbolader | Nm | 50 | 50 | |
BA14.10-N-1010-01E | Mutter Auspuffhosenrohr an Turbolader | Nm | 50 | 50 | |
Drehmomentschlüssel
000 589 64 21 00
T09.40-0017-01
1 Schlauchbinder (1) am Turboladeransaugrohr (2) lösen.
2 Muttern am Flansch (3) von Klappenstutzen (5) an Turbolader (4) abschrauben .
Beim Aus-und Einbau Auspuffflexrohr (6) etwas zur Seite drücken.
T09.40-0018-01
T09.40-0019-01
3 Öldruckleitung (7) demontieren .
Einbau: Vor Anschluss der Öldruckleitung ist das Lagergehäuse durch die Öleintrittsbohrung mit sauberem Motorenöl zu füllen. Dabei die rotierenden Teile von Hand drehen, damit die Lager einen Ölfilm erhalten.
T09.40-0020-02
4 Ölrücklaufleitung (8) demontieren .
Einbau: Verbindungsschlauch und Schlauchschellen auf Wiederverwendbarkeit prüfen, ggf. erneuern.
T09.40-0021-01
5 Beide Schrauben (Pfeile) am Ladeluftquerrohr (9) von Ladeluftrohr lösen .
6 Muttern am Flansch (Pfeil) abschrauben und Turbolader vom Auspuffhosenrohr demontieren.
Einbau: Muttern sind zu ersetzen.
7 Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
T09.40-0022-01