Ölvorlaufleitung des Abgasturboladers aus-, einbauen

AR09.40-P-6022OLB

Ölvorlaufleitung des Abgasturboladers aus-, einbauen

11.10.2018

Motor

651 im Typ 117, 156, 176, 246

3

Vorlaufleitung

4

Vorlaufleitung

5

Schraube

6

Hohlschraube

7

Überwurfmutter

8

Schraube

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 

Aus-, Einbauen

1.1

Geräuschkapselung ausbauen.

Motor 651 im Typ 117, 176, 246

AR94.30-P-5300NKB

1.2

Motorraumverkleidung abbauen.

Motor 651 im Typ 156

AR61.20-P-1105NKB

2

Abgasrückführleitung ausbauen.

Beim Ausbau der Vorlaufleitung (4).

Motor 651 im Typ 117, 156, 176, 246
mit Code 927 (Abgasnorm EU6)

AR14.20-P-1060OLB

3

Abgasrohr nach Abgasturbolader ausbauen.

Motor 651 im Typ 117, 156, 176, 246
mit Code 927 (Abgasnorm EU6)
Beim Ausbau der Vorlaufleitung (4).

AR49.10-P-7100OLB

4

Überwurfmutter (7) der Vorlaufleitung (3) abschrauben.

 Verbindung Ölleitungen

*BA09.40-P-1009-01P

 Satz-Drehmomentwerkzeug

*003589050900

 Einsteckadapter

*001589011601

5

Schraube (5) herausdrehen und Vorlaufleitung (4) aus Kurbelgehäuse herausziehen.

 Einbau: Dichtring der Vorlaufleitung (4) erneuern.

 Schraube Ölleitung an Kurbelgehäuse

*BA09.40-P-1006-01P

6

Schraube (8) herausdrehen.

 Schraube Halter Ölleitung

*BA09.40-P-1004-01P

7

Den Abgasturbolader ausbauen.

Beim Ausbau der Vorlaufleitung (3).

AR09.40-P-6020OLB

8

Hohlschraube (6) herausdrehen und Vorlaufleitung (3) abnehmen.

 Öffnungen mit geeigneten  Verschlussstopfen verschließen.

 Einbau: Dichtringe der Hohlschraube (6) erneuern.

 Hohlschraube Ölleitung an Abgasturbolader

*BA09.40-P-1005-01P

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

9

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

10

Ölstand des Motors prüfen, ggf. richtigstellen.



Motor 651 im Typ 117, 156
mit Code U43 (DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC ( NSK ))
Motor 651.901 ## ab 014700 im Typ 246
mit Code U43 (DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC ( NSK ))
Motor 651.930 im Typ 246
mit Code U43 (DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC ( NSK ))

AP18.00-P-0101NKD



Motor 651.901 ## bis 014699 im Typ 246

AP18.00-P-0101NKC



Motor 651 im Typ 117, 156
außer Code U43 (DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC ( NSK ))
Motor 651 im Typ 176
Motor 651.901 ## ab 014700 im Typ 246
außer Code U43 (DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC ( NSK ))
Motor 651.930 im Typ 246
außer Code U43 (DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC ( NSK ))

AP18.00-P-0101CWA


Ölstand im Motor muss zwischen Min. und Max. liegen.
Ansonsten kann es zu einem Motorschaden kommen.

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Motorprobelauf durchführen und Vorlaufleitungen (3, 4) auf Dichtheit prüfen.

 Abgasturbolader

Nummer

Benennung

Motor 651

BA09.40-P-1004-01P

Schraube Halter Ölleitung

Nm

9

 Abgasturbolader

Nummer

Benennung

Motor 651

BA09.40-P-1005-01P

Hohlschraube Ölleitung an Abgasturbolader

1. Stufe

Nm

9

2. Stufe

°

90

 Abgasturbolader

Nummer

Benennung

Motor 651

BA09.40-P-1006-01P

Schraube Ölleitung an Kurbelgehäuse

Nm

9

 Abgasturbolader

Nummer

Benennung

Motor 651

BA09.40-P-1009-01P

Verbindung Ölleitungen

Nm

18