Ölvorlaufleitung des Abgasturboladers aus-, einbauen

AR09.40-D-6022SE

Ölvorlaufleitung des Abgasturboladers aus-, einbauen

16.6.10

14.1.10

Lüftungskasten ab-, anbauen hinzugefügt

Arbeitsschritt 1

Ölmessstabführungsrohr ab-, anbauen hinzugefügt

Arbeitsschritt 4

 

Aus-, Einbauen

1

Lüftungskasten (7) abbauen

AR83.10-D-0010-03SD

2

Luftansaugluftschlauch (9) nach Luftfilter ausbauen

AR09.10-D-8030-01SD

3

Anschlussstutzen des Abgasturboladers mit Abgaskrümmer (1) verschließen

4

Ölmessstabführungsrohr (11) am Halter (10) abbauen und aus dem Zylinderkurbelgehäuse herausziehen

 Bohrung im Zylinderkurbelgehäuse mit geeigneten  Verschlussstopfen verschließen.

 Einbau: Dichtringe erneuern.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

5

Schraube (6) herausschrauben



*BA09.40-N-1004-01O

6

Mutter (5) für den Halter der Ölvorlaufleitung (3) am Abgasturbolader mit Abgaskrümmer (1) herauschrauben



*BA09.40-N-1006-01O



Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

7

Hohlschrauben (4) am Abgasturbolader mit Abgaskrümmer (1) und am Abgasturbolader (2) herausschrauben

 Einbau: Dichtringe erneuern.



*BA09.40-N-1003-01O

8

Ölvorlaufleitung (3) herausnehmen

 Bohrungen mit geeigneten  Verschlussstopfen verschließen.

 Einbau: Dichtflächen reinigen und Dichtring (8) erneuern.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

9

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

10

Motorölstand prüfen, ggf. richtigstellen

 Der Motorölstand darf nicht über der Maximal-Markierung liegen, da dies zu Motorschäden führen kann.

 Motoröl Betriebsstoff-Vorschriften

*BF18.00-N-1001-01L

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Motorprobelauf durchführen und Motor im Bereich der Ölvorlaufleitung (3) und des Ölmessstabführungsrohrs (11) auf Dichtheit prüfen

Nummer

Benennung

Motor
646.986
im Typ 906

BA09.40-N-1003-01O

Schraube Ölzulaufleitung an Abgasturbolader

Nm

18

BA09.40-N-1004-01O

Schraube Ölzulaufleitung an Zylinderkopf

Nm

8

BA09.40-N-1006-01O

Auspuffkrümmer an Zylinderkopf

Nm

30

Nummer

Benennung

Motor
646 im Typ 906 ohne Partikelfilter

Motor
646 im Typ 906 mit Partikelfilter

BF18.00-N-1001-01L

Motoröl

Füllmenge
(Öl- und Filterwechsel)

Liter

11

11

Betriebsstoff-Vorschriften

Blatt

BB00.40-P-0228-03A

–

Blatt

BB00.40-P-0228-05A

–

Blatt

BB00.40-P-0228-51A

BB00.40-P-0228-51A

Blatt

BB00.40-P-0229-03A

–

Blatt

BB00.40-P-0229-05A

–

Blatt

BB00.40-P-0229-31A

BB00.40-P-0229-31A

Blatt

BB00.40-P-0229-51A

BB00.40-P-0229-51A