ar0920p1990sx

Umschaltventil Tumble- bzw. Resonanzklappen an Saugrohr aus-, einbauen

Typ ar · Thema 09.20 · Version 0101 · 2007-04-24

Gültig für: MOTOR 272, 273 im TYP 221 MOTOR 273 im TYP 216

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 09 Luftansaugung, Aufladung › 09.20 Saugrohr, Saugrohrvorwärmung — Baureihe 216 · Baureihe 221

EinPAS 15 Motor › 15.30 Luftansaugung/Aufladung › 15.30.32 Leitung/Schlauch/Ventil — Baureihe 216 · Baureihe 221

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 272 ***, 273 ***

AR09.20-P-1990SX

Umschaltventil Tumble- bzw. Resonanzklappen an Saugrohr aus-, einbauen

24.4.07

MOTOR 272, 273 im TYP 221

MOTOR 273 im TYP 216

Umschaltventil Tumble- bzw. Resonanzklappen an Saugrohr aus-, einbauen

P09.20-2195-06

1 Pneumatikleitungen

2 Pneumatikleitungen

3 Sicherungsscheibe

4 Sicherungsscheibe

5 Resonanz-Saugrohr

X205 Steckverbindung Umschaltventile Tumbleklappe/Schaltsaugrohr

Y22/6 Umschaltventil Schaltsaugrohr

Y22/9 Umschaltventil Tumbleklappe Saugrohr

Aus-, Einbauen

1

Zündung ausschalten, Zündschlüssel (Senderschlüssel) abziehen

Bei Fahrzeugen mit Keyless Go Code 889: Start- und Stopptaster Keyless Go wiederholt drücken, bis die Zündung ausgeschaltet ist.

Senderkarte Keyless Go oder Senderschlüssel aus dem Fahrzeug entfernen und außerhalb der Senderreichweite (mind. 2 m) aufbewahren.

2

Luftfiltergehäuse ausbauen

AR09.10-P-1150SX

3

Resonanz-Saugrohr (5) ausbauen

AR09.20-P-1961SX

4

Pneumatikleitung (1 bzw. 2) vom Umschaltventil (Y22/6 bzw. Y22/9) abziehen

Keine spitzen oder scharfkantigen Werkzeuge zur Demontage der Pneumatikleitung verwenden, anderenfalls wird diese beschädigt.

Einbau: Pneumatikleitung auf Beschädigung prüfen, bei Bedarf erneuern.

5

Sicherungsscheibe (3 bzw. 4) abmontieren

Einbau: Sicherungsscheibe erneuern.

6

Elektrische Steckverbindung (X205) an Umschaltventil (Y22/6 bzw. Y22/9) trennen

7

Umschaltventil (Y22/6 bzw. Y22/9) vom Resonanz-Saugrohr (5) abnehmen

8

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Prüfen

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Motorprobelauf durchführen und Dichtheit von Ansaugtrakt und Kraftstoffanlage prüfen

Referenzierte Dokumente