P07.52-2063-09
1 | Luftfiltergehäuse rechts | G3/3 | Lambdasonde links vor Katalysator | G3/5x1 | Elektrische Steckverbindung Lambdasonde links nach Katalysator | ||
2 | Luftfiltergehäuse links | G3/3x1 | Elektrische Steckverbindung Lambdasonde links vor Katalysator | ||||
3 | Halteklammern | G3/5 | Lambdasonde links nach Katalysator |
P07.52-2064-09
3 | Halteklammern | G3/6 | Lambdasonde rechts nach Katalysator | |
G3/4 | Lambdasonde rechts vor Katalysator | G3/6x1 | Elektrische Steckverbindung Lambdasonde rechts nach Katalysator | |
G3/4x1 | Elektrische Steckverbindung Lambdasonde rechts vor Katalysator |
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich befinden. | |
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
1 | Zündung ausschalten | ||
2 | Untere Motorraumverkleidungen ausbauen | ||
Lambdasonde (G3/5 bzw. G3/6) nach Katalysator ausbauen | |||
3 | Elektrische Steckverbindung Lambdasonde links nach Katalysator (G3/5x1) oder elektrische Steckverbindung Lambdasonde rechts nach Katalysator (G3/6x1) trennen | ||
4 | Elektrische Leitung der Lambdasonde (G3/5 bzw. G3/6) aus Halteklammern (3) und Halter ausklippsen | ||
5 | Lambdasonde (G3/5 bzw. G3/6) von Katalysator abmontieren | Einbau: Gewinde mit Heißschmierpaste bestreichen. Auf korrekte Verlegung der Leitungen der Lambdasonden (G3/5 bzw. G3/6) achten. | |
Paste Heißschmierung 1 kg, DBL 6879.20 | |||
Lambdasonde an Katalysator | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
Lambdasonde (G3/3 bzw. G3/4) vor Katalysator ausbauen | |||
6 | Obere Motorabdeckung ausbauen | ||
7 | Luftfiltergehäuse rechts (1) oder Luftfiltergehäuse links (2) ausbauen | ||
8 | Elektrische Steckverbindung Lambdasonde links vor Katalysator (G3/3x1) oder Elektrische Steckverbindung Lambdasonde rechts vor Katalysator (G3/4x1) trennen | ||
9 | Elektrische Leitung der Lambdasonde (G3/3 bzw. G3/4) aus Halteklammern (3) und Halter ausklippsen | ||
10 | Lambdasonde (G3/3 bzw. G3/4) von Katalysator abmontieren | Einbau: Gewinde mit Heißschmierpaste bestreichen. Auf korrekte Verlegung der Leitungen der Lambdasonden (G3/3 bzw. G3/4) achten. | |
Paste Heißschmierung 1 kg, DBL 6879.20 | |||
Lambdasonde vor Katalysator | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
11 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
12 | Fehlerspeicher mit Diagnosesystem auslesen und bei Bedarf löschen | ||
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Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
13 | Motorprobelauf durchführen und Auspuffanlage auf Dichtheit prüfen |
000 589 71 03 00
Ringschlüsseleinsatz
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ar0910p1150els Luftfiltergehäuse aus-, einbauen
- ar6120p1105ew Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z001101a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach