P07.51-A001-09
1 | Elektrische Steckverbindung | 5 | Leitung | |
2 | Schrauben | 6 | Elektrische Leitung | |
3 | Schraube | M16/6 | Drosselklappensteller | |
4 | Luftansaugstutzen |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Den Ladeluftkühler ausbauen. | ||
2 | Elektrische Leitung (6) vom Drosselklappensteller (M16/6) ausklippen. | ||
3 | Elektrische Steckverbindung (1) am Drosselklappensteller (M16/6) entriegeln und trennen. | ||
4 | Leitung (5) am Luftansaugstutzen (4) entriegeln und trennen. | ||
5 | Schrauben (2) herausdrehen und den Luftansaugstutzen (4) ausbauen. | Schraube Drosselklappensteller an Ladeluftverteiler | |
6 | Schrauben (3) herausdrehen und den Drosselklappensteller (M16/6) ausbauen. | Einbau: Dichtung erneuern. | |
Schraube Drosselklappensteller an Ladeluftverteiler | |||
7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
| Prüfen | ||
8 | Diagnosesystem anschließen, Fehlerspeicher auslesen und löschen. | ||
| |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
9 | Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion prüfen. |
Referenzierte Dokumente
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- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff