1 Torxschrauben
2a Dichtring
2b Dichtring
3 Stützring
4 Rail
Y74 Druckregelventil
P07.16-2606-03
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
1 | Rail (4) ausbauen | Zum Ab- und Anbau des Druckregelventils (Y74) muss das Rail (4) grundsätzlich ausgebaut werden. Im eingebauten Zustand ist ein fehlerfreier Anbau des Ventils nicht gewährleistet. | |
2 | Torxschrauben (1) herausdrehen und Druckregelventil (Y74) ausbauen | Auslaufenden Kraftstoff auffangen. | |
| Einbauen | ||
3 | Dichtflächen reinigen | ||
4 | Neue Dichtringe (2a, 2b) vor Einbau des Druckregelventils (Y74) mit Spezialfett leicht einfetten | Dichtringe (2a, 2b) und Stützring (3) müssen immer erneuert werden. Werden die neuen Dichtringe (2a, 2b) und der neue Stützring (3) beim Einbau beschädigt, können innere Undichtheiten auftreten, die von außen nicht zu erkennen sind. | |
Spezialfett. | |||
5 | Druckregelventil (Y74) ansetzen | Druckregelventil stufenweise festschrauben. | |
Schraube Druckregelventil an Rail. | |||
6 | Rail (4) einbauen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
7 | Dichtheit der Kraftstoffanlage bei laufendem Motor prüfen |
Common-Rail Diesel Injection (CDI)
Nummer | Benennung | Motor 612.990 | |||
BA07.16-P-1005-01A | Schraube Druckregelventil an Rail | 1. Stufe | Nm | 3 | |
2. Stufe | Nm | 5 | |||
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1036-06A | Spezialfett | A 001 989 42 51 10 |
Referenzierte Dokumente
- ar0703p1010pf Rail aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff