Druckregelventil aus-, einbauen

AR07.17-P-1060GD

Druckregelventil aus-, einbauen

8.1.09



Ausbauen

1

Steckverbindung Druckregelventil (1) trennen

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff.

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

2

Torxschrauben (4) herausdrehen und Druckregelventil (Y74) ausbauen

 Auslaufenden Kraftstoff auffangen.

 Außen-Torx-Satz.

*001589760900



Einbauen

3

Dichtflächen reinigen

4

Neue Dichtringe (2a, 2b) vor Einbau des Druckregelventils (Y74) mit Spezialfett leicht einfetten

 Dichtringe (2a, 2b) und Stützring (3) müssen immer erneuert werden.

 Werden die neuen Dichtringe (2a, 2b) und der neue Stützring (3) beim Einbau beschädigt, können innere Undichtheiten auftreten, die von außen nicht zu erkennen sind.

Spezialfett.

*BR00.45-Z-1036-06A

5

Druckregelventil (Y74) einsetzen

 Druckregelventil stufenweise festschrauben.

Schraube Druckregelventil an Rail.

*BA07.16-P-1002-01B

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Dichtheit der Kraftstoffanlage bei laufendem Motor prüfen

Nummer

Benennung

Motor 668.940/
941/942

BA07.16-P-1002-01B

Schraube Druckregelventil an Rail

1. Stufe

Nm

3

2. Stufe

Nm

5

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1036-06A

Spezialfett

A 001 989 42 51 10