Kraftstoffinjektoren reinigen

AR07.16-Y-0201B

Kraftstoffinjektoren reinigen

13.04.2020

Typ

400.212/216

Verfahren zum Reinigen des Kraftstoffinjektors

1

Einlassschlauch

5

Ablassventil

2

Auslassschlauch

6

Reinigungslösung G-100130

3

Verlängerungs-Adapterschlauch

7

Kraftstoff-Einlassrohr

4

Kappe

8

Kraftstoff-Austrittsrohr

2

Auslassschlauch

12

Enter-Taste

9

Elektrische Steckverbindung zur Kraftstoffanlage

13

PRG-Taste

10

Elektrische Steckverbindung der Kraftstoffanlagen-Reinigungsmaschine

14

Füllstand der Kraftstoffanlagen-Reinigungslösung

11

Taste EIN

1

Einlassschlauch

10

Elektrische Steckverbindung der Kraftstoffanlagen-Reinigungsmaschine

2

Auslassschlauch

15

Hand-Vorladepumpe

7

Kraftstoff-Einlassrohr

16

Behälter

9

Elektrische Steckverbindung zur Kraftstoffanlage

8

Kraftstoff-Austrittsrohr

Verfahren zum Reinigen des Kraftstoffinjektors

1

Fahrerhaus kippen.

Hinweis

Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

2

Einlassschlauch (1) und Auslassschlauch (2) mit der Kraftstoffanlagen-Reinigungsmaschine verbinden.

 Hierfür 19-mm-Maulschlüssel verwenden.

3

Verlängerungs-Adapterschlauch (3) an Einlass- und Auslassschlauch der Kraftstoffanlagen-Reinigungsmaschine anschließen.

4

Einfülldeckel (4) der Kraftstoffanlagen-Reinigungsmaschine öffnen.

5

Ablassventil (5) sowie Einlass- und Auslassschlauchventil der Kraftstoffanlagen-Reinigungsmaschine vor dem Befüllen mit Kraftstoffanlagen-Reinigungslösung schließen.

6

Kraftstoffanlagen-Reinigungslösung G-100130 (6) bis zum Maximalpegel einfüllen. Deckel der Kraftstoffanlagen-Reinigungsmaschine schließen.


Achtung
Pegelstand im Tank darf nicht über/unter die MAX-/MIN-Markierung im Flüssigkeitsstand-Schauglas fallen.


Es darf kein 3M DFSC in den Dieselkraftstoffbehälter des Fahrzeugs gelangen.
Dies könnte die Kraftstoffanlage beschädigen.

 Sicherstellen, dass die Fahrzeugadapter und -schläuche stets frei von Staub/Schmutz sind, um ein Verstopfen der Kraftstoffanlage zu verhindern.

7

Kraftstoff-Einlass- (7) und -Austrittsrohr (8) von Speisepumpe und Kraftstofffiltergehäuse trennen.

 Hierfür 22-mm-Maulschlüssel verwenden.

8

Einlassschlauch (7) und Auslassschlauch (8) der Kraftstoffanlagen-Reinigungsmaschine an Speisepumpe und Kraftstofffilter anschließen. Drehmoment auf 35 Nm einstellen.

9

Elektrische Steckverbindung (9) an Kraftstoffanlagen-Reinigungsmaschine anschließen.

10

Elektrische Steckverbindung der Kraftstoffanlagen-Reinigungsmaschine (10) an Plus- und Minusklemme der Batterie anschließen.

 Elektrische Steckverbindung der Kraftstoffanlagen-Reinigungsmaschine anschließen; zur Versorgung nur eine Batterie (12Volt) verwenden.

11

Einlass- und Auslassschlauchventil der Kraftstoffanlagen-Reinigungsmaschine öffnen.

12.1

a) Kraftstoffanlagen-Reinigungsmaschine einschalten.

Typ 400.212/216

12.2

b) Enter-Taste drücken.

Typ 400.212/216

12.3

c) PRG-Taste drücken. Die Pumpe ist nun eingeschaltet, wie auf dem Display angezeigt.

Typ 400.212/216

12.4

Fahrzeug starten.

Typ 400.212/216

 Sobald die Pumpe eingeschaltet ist, sofort das Fahrzeug starten, da sonst aufgrund hohen Drucks Undichtigkeiten an den Schläuchen entstehen können.

13

Fahrzeug 1 Stunde lang im Leerlauf belassen, um den Kraftstoffinjektor-Reinigungsvorgang abzuschließen.

 Füllstand der Kraftstoffanlagen-Reinigungslösung im Tank prüfen; bei Erreichen des Mindeststands Reinigungslösung bis zum Maximalstand auffüllen. Der Verbrauch je Fahrzeug beträgt lediglich 1,6 Liter. Bitte diese Menge für den gesamten Vorgang einplanen.

14

Nach Abschluss des Vorgangs Pumpe, Kraftstoffanlagen-Reinigungsmaschine und Fahrzeug ausschalten.

15

Einlass- und Auslassschlauchventil der Kraftstoffanlagen-Reinigungsmaschine schließen.

16

Elektrische Steckverbindung der Kraftstoffanlagen-Reinigungsmaschine (10) von Plus- und Minusklemme der Batterie trennen.

17

Einlass (1) der Kraftstoffanlagen-Reinigungsmaschine vom Kraftstofffiltergehäuse trennen.

 Hierfür 22-mm-Maulschlüssel verwenden.

18

Fahrzeugkraftstoffbehälter-Einlassrohr (1) an Kraftstoffpumpengehäuse anschließen.

 Hierfür 22-mm-Maulschlüssel verwenden.

19

Kraftstoff-Austrittsrohr von Reinigungsmaschine trennen und Behälter am Austritt platzieren, um benutzte Reinigungslösung (2) aufzufangen.

20

Kraftstoff durch Hand-Vorladepumpe (1) pumpen.

21

Zwecks Schwemmreinigung Motor starten und 5 Minuten laufen lassen. Dunkle Reinigungsflüssigkeit fließt in den Behälter (16).

22

Schwemmreinigung fortsetzen, bis stattdessen sauberer Diesel austritt.

23

Auslassschlauch vom Kraftstofffilter trennen. Kraftstoffrücklaufrohr (8) des Fahrzeugs an Kraftstofffiltergehäuse anschließen und fest anziehen.

 22-mm-Drehmoment-Maulschlüssel verwenden. Drehmoment auf 35 Nm einstellen.

24

Fahrerhaus nach unten kippen

Empfohlenes Vorgehen

25

Wird die Reinigung der Kraftstoffanlage nicht im Rahmen des regelmäßigen Service des Fahrzeugkraftstofffilters durchgeführt, muss dieser nach der Reinigung erneuert werden.

26

Es wird empfohlen, die Reinigung der Kraftstoffanlage im Rahmen des regelmäßigen Service durchzuführen, um das Erneuern des Kraftstofffilters zu vermeiden.

Nicht empfohlenes Vorgehen

27

Es wird empfohlen, den für die Reinigung der Kraftstoffanlage mit der Reinigungslösung verwendeten Kraftstofffilter nicht für den normalen Motorbetrieb zu verwenden.