Raildruckgeber aus-, einbauen

AR07.16-P-1050SM

Raildruckgeber aus-, einbauen

23.04.2019

Motor

660.940 im Typ 450.3, 450.4 (außer 450.418)

1

Riegel

2

Motorraumdeckel

3

Stecker

4

Rail

5

Mutter

B4/6

Raildrucksensor

 

Aus-, Einbauen

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01A

Hinweise zu Common-Rail-Komponenten

AH07.16-P-0002-01TX

1

Riegel (1) herausdrehen und Motorraumdeckel (2) abnehmen

2

Stecker (3) am Raildrucksensor (B4/6) abziehen

 Einbau: Auf sichere Einrastung vom Stecker (3) achten.

3

Raildrucksensor (B4/6) aus der Rail (4) herausdrehen


Um ein Mitlösen der Mutter (5) zu vermeiden, diese mit einem Gabelschlüssel an der Rail (4) gegenhalten,
da sonst bei gelöster Mutter (5) Undichtigkeiten an der Rail (4) auftreten könnten und die Rail (4) erneuert werden muss.

 Nach der Demontage vom Raildrucksensor (B4/6) Anschluss der Rail (4) mit geeignetem Stopfen verschließen.

 Einbau: Dichtring vom Raildrucksensor (B4/6) muss generell erneuert werden.
Bei radialen Riefen an den Dichtflächen sind die betroffenen Bauteile zu erneuern.

 Raildruckgeber an Rail

*BA07.16-P-1007-01E

4

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

5

Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen

 Motor laufen lassen, abstellen und danach Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen.

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer

Benennung

MOTOR 660.940

BA07.16-P-1007-01E

Raildruckgeber an Rail

Nm

20