Injektoren aus-, einbauen

AR07.16-P-1000OLB

Injektoren aus-, einbauen

18.02.2020

Motor

651 im Typ 117

Motor

651 im Typ 156

Motor

651 im Typ 176

Motor

651 im Typ 246

1

Elektrische Steckverbindung

3

Spannpratze

Y76

Kraftstoffinjektoren

2

Schraube

4

Dichtring

5

Typenschild

Y76

Kraftstoffinjektoren

6

Leckölleitung

Y76

Kraftstoffinjektoren

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise Injektoren

AH07.16-P-1000-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweise zu Common-Rail-Komponenten

AH07.16-P-0002-01TX

 

Aus-, Einbauen

1

Abdeckung der Zylinderkopfhaube ausbauen

AR01.20-P-5014-02OLB

2

Motorleitungssatz im Bereich der Kraftstoffinjektoren (Y76) lösen und zur Seite legen

3

Leckölleitung (6) trennen

 Verriegelungen der Leckölleitungsanschlüsse beachten: In verriegeltem Zustand ist eine weiße Markierung sichtbar (Bild B). Im nicht verriegelten Zustand ist die weiße Markierung nicht sichtbar (Bild A).

 Einbau: Die Dichtringe der Leckölleitungsanschlüsse mit Spezial Gleitmittel benetzen.

Spezial Gleitmittel

*BR00.45-Z-1055-06A

4

Einspritzleitungen ausbauen

AR07.16-P-1080OLB

5

Elektrische Steckverbindungen (1) an Kraftstoffinjektoren (Y76) entriegeln und trennen

 Einbau: Dichtringe und Gehäusedeckel an den elektrischen Steckverbindungen (1) erneuern.

 Dazu Sicherungsbügel mit Spitzzange zusammendrücken.

6

Schrauben (2) herausdrehen

 Einbau: Schrauben (2) generell erneuern.
Schrauben (2) stufenweise anziehen.
Höhenunterschied mit  Lineal durch gleichzeitiges Auflegen auf Typschildern (5) ermitteln. Somit wird sichergestellt, dass die Kraftstoffinjektoren (Y76) korrekt eingebaut sind. Bei Höhenunterschieden der Kraftstoffinjektoren (Y76) fehlt ein Dichtring (4) oder es ist ein Dichtring (4) zu viel verbaut.

 Schraube Spannpratze an Injektor

*BA07.16-P-1005-01H

 Lineal

*452589019924

Bei gelöster Gewindebuchse oder beschädigtem Gewinde



Gewindebuchse erneuern

 Gewindebuchse herausdrehen und Gewinde im Zylinderkopf ausblasen und reinigen.

 Einbau: Zur Sicherung der Gewindebuchse, diese mit Körnerschlag verstemmen.

Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

Kleber Befestigung, Loctite 648

*BR00.45-Z-1010-02A

 Gewindeeinsatz für Schraube Spannpratze an Zylinderkopf

*BA07.16-P-1010-01H

7

Spannpratzen (3) abnehmen

8

Kraftstoffinjektoren (Y76) herausnehmen und bei Bedarf Leitungsanschlüsse mit Stopfen verschließen


Kraftstoffinjektoren (Y76) dürfen bei Verwendung eines  Schlagausziehers nicht wiederverwendet werden und müssen erneuert werden.
Ansonsten kann der ordnungsgemäße Einbau nicht garantiert werden.

 Kraftstoffinjektoren (Y76) markieren, um die Kraftstoffinjektoren (Y76) den entsprechenden Zylindern zuordnen zu können.
Stopfen sind als Ersatzteil des Dieseleinspritzsystems verfügbar, siehe EPC Gruppe 07.
Mehrfachverwendung ist unzulässig.
Auf größte Sauberkeit achten.

 Einbau: Dichtringe (4) erneuern. Kraftstoffinjektoren (Y76) mit Spezialfett bestreichen.

Spezialfett

*BR00.45-Z-1036-06A

 Schlagauszieher

*602589003300

 Ausschlagklaue

*651589003300



Reinigen

9.1

Kraftstoffinjektoren (Y76) und Injektorschächte mit Rundbürste reinigen

Bei leichter Verkokung.


Dichtsitz rückstandsfrei reinigen.
Ansonsten können Schäden am Zylinderkopf entstehen.

 Bei der Wiedermontage der Leckölleitungs-O-Ringe müssen diese mit Spezial Gleitmittel benetzt werden.

Spezial Gleitmittel

*BR00.45-Z-1055-06A

 Rundbürste

*651589016800

9.2

Kraftstoffinjektoren (Y76) und Injektorschächte mit Rund- und Zylinderbürste reinigen

Bei starker Verkokung.


Dichtsitz rückstandsfrei reinigen.
Ansonsten können Schäden am Zylinderkopf entstehen.

 Bei der Wiedermontage der Leckölleitungs-O-Ringe müssen diese mit Spezial Gleitmittel benetzt werden.

Spezial Gleitmittel

*BR00.45-Z-1055-06A

 Zylinderbürste

*668589006800

 Rundbürste

*611589006800

10

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

11

Diagnosesystem anschließen und Steuergeräteanpassung über Diagnosesystem durchführen



AD00.00-P-2000-04A

 Beim Erneuern der Kraftstoffinjektoren (Y76) muss deren "IMA-Codierung" im Steuergerät CDI hinterlegt werden.

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

12

Dichtheit der Kraftstoffanlage bei laufendem Motor prüfen

13

Fehlerspeicher mit Diagnosesystem auslesen und ggf. löschen



AD00.00-P-2000-04A

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer

Benennung

Motor 651

BA07.16-P-1005-01H

Schraube Spannpratze an Injektor

1. Stufe

Nm

15

2. Stufe

°

90

3. Stufe

°

90

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer

Benennung

Motor 651

BA07.16-P-1010-01H

Gewindeeinsatz für Schraube Spannpratze an Zylinderkopf

Nm

20

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1010-02A

Kleber Befestigung, Loctite 648

A 003 989 32 71 10

BR00.45-Z-1036-06A

Spezialfett

A 001 989 42 51 10

BR00.45-Z-1046-04A

Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml)

A 001 986 71 71 09

BR00.45-Z-1055-06A

Spezial Gleitmittel

A 000 989 36 60