ar0716p0100gy

Niederdruck-Kraftstoffkreislauf entlüften

Typ ar · Thema 07.16 · Version 0105 · 2020-02-04

Gültig für: Motor 642 im Typ 461, 463

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.16 Dieseleinspritzsystem Common-Rail — Baureihe 461 · Baureihe 463

EinPAS 16 Kraftstoff-/Energieversorgung Motor › 16.10 Kraftstoffversorgung › 16.10.1 Grundinformation — Baureihe 461 · Baureihe 463

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 642 ***

AR07.16-P-0100GY

Niederdruck-Kraftstoffkreislauf entlüften

04.02.2020

Motor

642 im Typ 461, 463

Niederdruck-Kraftstoffkreislauf entlüften

1

Kraftstoffrücklaufschlauch

2

Entlüftungsschlauch

3

Dieselentlüfterpumpe

P07.16-2850-06

Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Ausbauen

1

Obere Motorabdeckung ausbauen.


Motor 642.886 im Typ 463.306/336/346
Motor 642.887 im Typ 463
Motor 642.970 im Typ 463.303/340/341

AR01.10-P-2405GY

Einbau: Obere Motorabdeckung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen.

2

Kraftstoffrücklaufschlauch (1) tankseitig abbauen und Öffnungen mit geeignetem Verschlussstopfen verschließen.

Auslaufenden Kraftstoff in geeignetem Behälter auffangen.

Klickschellenzange

*171589003700

Verschlussstopfen

*129589009112

3

Entlüftungsschlauch (2) am Kraftstoffrücklaufschlauch (1) anbauen.

Der Entlüftungsschlauch (2) besteht aus zwei Einzelteilen.

4

Dieselentlüfterpumpe (3) anbauen.

Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Dieselentlüfterpumpe

Entlüften

5

Elektrischen Anschluss der Dieselentlüfterpumpe (3) in den Zigarettenanzünder oder in 12­V­Steckdose stecken und Spannungsversorgung der Dieselentlüfterpumpe (3) herstellen.

Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Dieselentlüfterpumpe

6

Kraftstoffanlage mit Dieselentlüfterpumpe (3) entlüften.

Entlüftungsvorgang so lange durchführen, bis im Kraftstoff keine Luftblasen mehr vorhanden sind.

Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Dieselentlüfterpumpe

Einbauen

7

Elektrischen Anschluss der Dieselentlüfterpumpe (3) aus dem Zigarettenanzünder oder aus der 12­V­Steckdose ziehen und Spannungsversorgung der Dieselentlüfterpumpe (3) unterbrechen.

8

Entlüftungsschlauch (2) vom Kraftstoffrücklaufschlauch (1) abbauen.

9

Kraftstoffrücklaufschlauch (1) tankseitig anbauen.

Schelle erneuern.

Klickschellenzange

*171589003700

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Motorprobelauf durchführen, dabei Kraftstoffanlage auf Funktion und Dichtheit prüfen.

11

Obere Motorabdeckung einbauen.


Motor 642.886 im Typ 463.306/336/346
Motor 642.887 im Typ 463
Motor 642.970 im Typ 463.303/340/341

AR01.10-P-2405GY

Niederdruck-Kraftstoffkreislauf entlüften
Niederdruck-Kraftstoffkreislauf entlüften

129 589 00 91 12

Verschlussstopfen

171 589 00 37 00

Klickschellenzange

Referenzierte Dokumente