Druckbegrenzungsventil Rail aus-, einbauen

AR07.16-G-1045N

Druckbegrenzungsventil Rail aus-, einbauen

08.10.2018

Motor

470.9, 471.9 im Typ 800.110/112

9

Maulschlüssel

11

Druckbegrenzungsventil

10

Rail

12

Dichtring

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01B

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-N-5000-01H

 

Aus-, Einbauen

1

Den Resonanzbehälter ausbauen.

Nur bei Motor 471.9

AR13.10-G-5840N

2

Motor im Bereich des Druckbegrenzungsventils (11) reinigen.

3

Die Rail (10) vorn am Flansch mit einem Maulschlüssel (9) gegenhalten und Druckbegrenzungsventil (11) herausschrauben.

 Einbau: Dichtring (12) erneuern.

 Motor 470.9, 471.9Druckbegrenzungsventil an Rail

*BA07.16-N-1027-03A

 Steckschlüsseleinsatz

*221589030900

4

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

5

Diagnosesystem anschließen, Diagnose starten und Kurztest durchführen.

Nur wenn das Druckbegrenzungsventil (11) erneuert wurde.

 Siehe Informationen des Aufbauherstellers.

6

Den Häufigkeitszähler "Öffnung des Druckbegrenzungsventils" zurücksetzen.

Nur wenn das Druckbegrenzungsventil (11) erneuert wurde.

 Der Vorgang ist komplett menügeführt unter:
MCM - Motormanagement (A4) 
Anpassungen 
Parametrierung 
Zurücksetzung der Kalibriereinstellungen 
Häufigkeitszähler Öffnung des Druckbegrenzungsventils

7

Diagnose beenden und Diagnosesystem abbauen.

Nur wenn das Druckbegrenzungsventil (11) erneuert wurde.

 Siehe Informationen des Aufbauherstellers.

8

Motor starten und Motorprobelauf durchführen.

 Motor mit erhöhter Motordrehzahl laufen lassen.
Siehe Informationen des Aufbauherstellers.

Wenn der Motor nicht startet oder nur kurze Zeit läuft,



Kraftstoff-Niederdruckkreislauf befüllen.

AR07.16-G-1007N

9

Motor abstellen und den Bereich des Druckbegrenzungsventils (11) auf Dichtheit prüfen.

 Sichtkontrolle.

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 470.9

Motor 471.9## ## bis 032690

BA07.16-N-1027-03A

Druckbegrenzungsventil an Rail

Nm

100

100

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 471.9## ## ab 032691

BA07.16-N-1027-03A

Druckbegrenzungsventil an Rail

Nm

100