Kraftstoffrücklaufleitung an den Steckpumpen an-, abbauen

AR07.15-B-2000-06TC

Kraftstoffrücklaufleitung an den Steckpumpen an-, abbauen

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A



Kraftstoffrücklaufleitung der Steckpumpen für die Verdichtungsdruckprüfung

WF58.50-B-0700-02A

Motor

457.9 im Typ 934.241/251, 958.4

Motor

460.984 im Typ 934.241/251, 938.142

Änderungshinweise

29.10.2019

Einspritzrohr, von Einspritzeinheit an Druckrohr Einspritzdüse

BA07.15-B-1004-01B

 Diesel-Einspritzanlage mit Einspritzeinheit (MR/PLD)

Nummer

Benennung

Motor 457.9, 460.9

BA07.15-B-1004-01B

Einspritzrohr, von Einspritzeinheit an Druckrohr Einspritzdüse

1. Schritt

Nm

15

2. Schritt

angular

90°

1

Selbsthergestellte Leitungsteile (1) der Kraftstoffrücklaufleitung (2) an den Düseneinheiten einbauen. 

2

Freies Ende des Schlauchs (4) mit dem  Haken (3) schließen.

3

Verschlussdeckel des Kraftstoffbehälters öffnen und langen Schlauch (5) in den Kraftstoffbehälter einführen. 

 Langen Teil des Schlauchs (5) bei heißen oder umdrehenden Teilen nicht ablegen.

4

Ausbau in umgekehrter Reihenfolge.