G07.13-3116-09
1 Mutter
2 Schraube
3 Kraftstoffleitung (Zulauf)
4 Kraftstoffleitung (Rücklauf)
5 Stecker Magnetventil-Spritzversteller
6 Steckverbindung am Mengenstellwerk (Y6)
7 Leitung an Elektrohydraulischem Absteller (ELAB)
Y5 Elektrohydraulischer Absteller (ELAB)
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Zündung ausschalten | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen. Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden. Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
2 | Masseleitung der Batterie abklemmen | ||
3 | Lüfterriemen ausbauen | ||
4 | Luftschlauch am Ladeluft-Verteilerrohr ausbauen | ||
5 | Kühlerabstützung aushängen und Kühler nach vorne schwenken | ||
6 | Halter für Kompressor und Lenkhelfpumpe ausbauen | ||
7 | Zylinderkopfhaube ausbauen | ||
8 | Kurbelwelle in Drehrichtung auf 12,5° vor Zünd-OT des 1. Zylinders drehen | Gradskala auf dem Schwingungsdämpfer zum OT-Stift. Gradskala mit Kreide sichtbar machen. | |
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9 | Kraftstoffleitungen (3, 4) an der Einspritzpumpe abschließen | Zu-, und Rücklaufleitung. | |
10 | Einspritzleitungen ausbauen | Dazu Halter der Einspritzleitungen lösen. Öffnungen mit Blindstopfen schließen. Werden einzelne Einspritzleitungen ausgebaut oder gewechselt, sind die Halteclipse zu erneuern. | |
Satz Verschluß-Stopfen | |||
11 | Elektrische Leitung (7) am Elektrohydraulischen Absteller (Y5) ausbauen | ||
12 | Stecker (5) Magnetventil-Spritzversteller trennen | ||
13 | Schutzhülle der Steckverbindung (6) am Mengenstellwerk an der Verteiler-Einspritzpumpe ausbauen | ||
14 | Steckverbindung (6) am Mengenstellwerk an der Verteiler-Einspritzpumpe trennen | Kabel nicht an der Einspritzpumpe trennen. | |
15 | Schrauben (2) hinten am Motorblock ausbauen | | |
16 | Muttern (1) Verteiler-Einspritzpumpe Zwischenflansch ausbauen | | |
17 | Verteiler-Einspritzpumpe ausbauen | Beim Herausziehen auf die Kupplungshülse achten. Einbau: Motor muß auf 12,5° vor Zünd-OT des 1. Zylinders stehen. Die Einspritzpumpenwelle darf sich beim Einsetzen nicht verdrehen. | |
18 | Antriebsritzel Verteiler-Einspritzpumpe ausbauen | ||
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19 | Grundstellung der Verteiler-Einspritzpumpe | ||
20 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
21 | Einspritzanlage entlüften | Zum schnelleren Entlüften der Einspritzanlage alle Einspritzleitungen öffnen. Den Kraftstoff-Filter abschrauben und vorher mit Diesel Kraftstoff füllen. | |
22 | Spritzbeginn mit HHT einstellen |
Einspritzpumpe, Steckpumpe, Hochdruckpumpe
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA07.02-N-1001-01C | Schraube Einspritzpumpenhalter hinten an Motorblock | Nm | 25 | |
BA07.02-N-1002-01C | Mutter Einspritzpumpe am Zwischenflansch | Nm | 25 | |
BA07.02-N-1004-01C | Verteilerpumpe Befestigung Antriebsritzel M14x1,5 | Nm | 83 | |
602 589 01 33 00
Halteschlüssel
Abzieher
Steckschlüsseleinsatz
Satz Verschluß-Stopfen
001 589 65 09 00
602 589 00 07 00
129 589 00 91 00
Referenzierte Dokumente
- ar0713g841001a Antriebsritzel Verteiler-Einspritzpumpe aus-, einbauen
- ar0713g841002a Grundeinstellung Verteiler-Einspritzpumpe
- ar0713g8430a Spritzbeginn mit HHT einstellen
- ar0713g9230a Einspritzleitungen aus-, einbauen (DE)
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.