Steuergerät Motormanagement (NGT) aus-, einbauen

AR07.08-W-7014NG

Steuergerät Motormanagement (NGT) aus-, einbauen

18.06.2020

Motor

936.9 im Typ 956

mit Code M2H (Motor M936G, R6, 7,7 l, 222 kW (302 PS), 1200 Nm)

Änderungshinweise

16.06.2020

Motormanagement auf Funktion prüfen, hinzugefügt.

Arbeitsschritt 23

1

Elektrische Steckverbindung

2

Schraube

3

Elektrische Steckverbindung

4

Elektrischer Leitungssatz

5

Führungsrohr

6

Halter

7

Schraube

A4d

Steuergerät Motormanagement (NGT)

6

Halter

8

Dämpfungsgummis

A4d

Steuergerät Motormanagement (NGT)

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweis

Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A



Ausbauen

1

Diagnosesystem anschließen, XENTRY starten und Kurztest durchführen.

Nur wenn das Steuergerät Motormanagement erneuert wird.

2.1

"Steuergerätetausch" auswählen und den Anweisungen folgen.

Wenn das Steuergerät Motormanagement erneuert wird.

 Der Steuergerätetausch ist komplett menügeführt unter:
NGT - Motormanagement (A4d) 
Anpassung 
Inbetriebnahme 
Steuergerätetausch

2.2

Zündung ausschalten.

Wenn das Steuergerät Motormanagement nicht erneuert wird.

3

Fahrerhaus kippen.

4

Geräuschkapsel im Bereich des Steuergerätes Motormanagement ausbauen.

5

Elektrische Steckverbindung (1) am Steuergerät Motormanagement trennen.

6

Schraube (2) herausdrehen und elektrische Steckverbindung (3) am Steuergerät Motormanagement trennen.

7

Elektrischen Leitungssatz (4) am Steuergerät Motormanagement frei legen.

8

Führungsrohr (5) am Halter (6) ausklippen.

9

Schrauben (7) herausdrehen.

10

Steuergerät Motormanagement mit den Dämpfungsgummis (8) abbauen und herausnehmen.

11

Den Halter (6) am Steuergerät Motormanagement abbauen.

Nur wenn das Steuergerät Motormanagement erneuert wird.



Einbauen

12

Den Halter (6) am Steuergerät Motormanagement anbauen.

Nur wenn das Steuergerät Motormanagement erneuert wurde.

 Schraube Halter Ölabsaugrohr/Leitungssatz an Steuergerät

*BA07.08-N-1003-01C

13

Steuergerät Motormanagement mit den Dämpfungsgummis (8) einbauen.

14

Schrauben (7) festziehen.

 Schraube Steuergerät Motormanagement (NGT) an Halter

*BA07.08-N-1001-01C

15

Führungsrohr (5) am Halter (6) einklippen.

16

Elektrischen Leitungssatz (4) am Steuergerät Motormanagement befestigen.

17

Elektrische Steckverbindung (3) am Steuergerät Motormanagement anschließen und Schraube (2) festziehen.

 Schraube elektrische Steckverbindung an Steuergerät

*BA07.08-N-1002-01C

18

Elektrische Steckverbindung (1) am Steuergerät Motormanagement anschließen.

19

Geräuschkapsel einbauen.

20

Fahrerhaus zurückkippen.

21

Anweisungen zum "Steuergerätetausch" in XENTRY folgen.

Nur wenn das Steuergerät Motormanagement erneuert wurde.



Prüfen

22

Motorprobelauf durchführen.

Nur wenn das Steuergerät Motormanagement erneuert wurde.

23

Motormanagement auf Funktion prüfen.

Nur wenn das Steuergerät Motormanagement erneuert wurde.

AR07.08-W-1000-01A

24

XENTRY beenden und Diagnosesystem abbauen.

Nur wenn das Steuergerät Motormanagement erneuert wurde.

 Steuergerät (NGT)

Nummer

Benennung

Motor 936.9 mit Code M2H

BA07.08-N-1001-01C

Schraube Steuergerät Motormanagement (NGT) an Halter

Nm

15

 Steuergerät (NGT)

Nummer

Benennung

Motor 936.9 mit Code M2H

BA07.08-N-1002-01C

Schraube elektrische Steckverbindung an Steuergerät

Nm

25

 Steuergerät (NGT)

Nummer

Benennung

Motor 936.9 mit Code M2H

BA07.08-N-1003-01C

Schraube Halter Ölabsaugrohr/Leitungssatz an Steuergerät

Nm

25