P07.08-2076-07
1, 2 Stecker
N3/10 Steuergerät ME
3 Schraube
| Ausbauen | ||
| Hinweise zur Vermeidung von Schäden an der Zündanlage | ||
1 | Variantencodierung des Steuergeräts ME (N3/10) auslesen | Beim Erneuern des Steuergeräts ME (N3/10). | |
STAR DIAGNOSIS anschließen und Variantencodierung aus Steuergerät ME (N3/10) in STAR DIAGNOSIS einlesen. | |||
2 | Zündung ausschalten | ||
3 | Motorhaube öffnen | ||
4 | Stecker (1, 2) entriegeln und vom Steuergerät ME (N3/10) abziehen | ||
5 | Schrauben (3) herausdrehen und Steuergerät ME (N3/10) vom Luftfiltergehäuse abnehmen | ||
| Einbauen | ||
6 | Steuergerät ME (N3/10) an Luftfiltergehäuse montieren | ||
7 | Stecker (1, 2) an Steuergerät ME (N3/10) aufstecken und verriegeln | ||
8 | Zündung einschalten | ||
9 | Die im STAR DIAGNOSIS gespeicherte Variantencodierung des zuvor verbauten Steuergeräts ME (N3/10) in das neue Steuergerät ME (N3/10) übertragen | Beim Erneuern des Steuergeräts ME (N3/10). | |
10 | Urinitialisierung des Steuergeräts ME (N3/10) durchführen | Beim Erneuern des Steuergeräts ME (N3/10). | |
Nach Erneuern des Steuergeräts ME (N3/10) muss mit STAR DIAGNOSIS im Menüpunkt "Steuergeräte-Anpassung" eine Urinitialisierung durchgeführt werden. | |||
11 | Transportschutz des Steuergeräts ME (N3/10) lösen | Beim Erneuern des Steuergeräts ME (N3/10). | |
12 | Steuergerät ME (N3/10) personalisieren/aktivieren | Beim Erneuern des Steuergeräts ME (N3/10). | |
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
13 | Motorprobelauf durchführen |
Referenzierte Dokumente
- ah1510p000201v Hinweise zur Vermeidung von Schäden an der Zündanlage
- ar8840p1000v Motorhaube öffnen, senkrecht stellen, schließen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor