1 | Elektrische Steckverbindung |
2 | Schraube |
3 | Elektrische Steckverbindung |
4 | Elektrischer Leitungssatz |
5 | Führungsrohr |
6 | Halter |
7 | Schraube |
A4d | Steuergerät Motormanagement (NGT) |
W07.08-1021-06
6 | Halter |
8 | Entkoppelelemente |
A4d | Steuergerät Motormanagement (NGT) |
W07.08-1022-11
Gefahr | Explosionsgefahr durch Austritt von brennbaren Gasen oder Überhitzung der Gasbehälter. Verletzungsgefahr durch Verbrennungen an Haut und Augen. Erfrierungsgefahr für Körperteile durch ausströmendes Gas und durch Berühren der ventilnahen Bauteile beim Entleeren von Gasbehältern. Vergiftungs- bzw. Erstickungsgefahr durch Einatmen von Gasen. | Zündquellen beseitigen. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweise zu Arbeitssicherheitsbestimmungen für Fahrzeuge mit erdgasbetriebenen Motoren | |||
| Ausbauen | ||
1 | Diagnosesystem anschließen und Kurztest durchführen. | Nur beim Erneuern des Steuergeräts Motormanagement (NGT) (A4d). | |
Siehe Informationen des Aufbauherstellers. | |||
2.1 | "Steuergerätetausch" auswählen und den Anweisungen folgen. | Wenn das Steuergerät Motormanagement (NGT) (A4d) erneuert wird. | |
Der Steuergerätetausch ist komplett menügeführt unter: | |||
2.2 | Zündung ausschalten. | Wenn das Steuergerät Motormanagement (NGT) (A4d) nicht erneuert wird. | |
3 | Elektrische Steckverbindung (1) am Steuergerät Motormanagement (NGT) (A4d) trennen. | ||
4 | Schraube (2) herausschrauben und elektrische Steckverbindung (3) am Steuergerät Motormanagement (NGT) (A4d) trennen. | ||
5 | Elektrischen Leitungssatz (4) am Steuergerät Motormanagement (NGT) (A4d) frei legen. | ||
6 | Führungsrohr (5) am Halter (6) ausklippen. | ||
7 | Schrauben (7) herausschrauben. | ||
8 | Steuergerät Motormanagement (NGT) (A4d) mit den Entkoppelelementen (8) abbauen und herausnehmen. | ||
9 | Den Halter (6) am Steuergerät Motormanagement (NGT) (A4d) abbauen. | Nur beim Erneuern des Steuergeräts Motormanagement (NGT) (A4d). | |
| Einbauen | ||
10 | Den Halter (6) am Steuergerät Motormanagement (NGT) (A4d) anbauen. | Nur beim Erneuern des Steuergeräts Motormanagement (NGT) (A4d). | |
Schraube Halter Ölabsaugrohr/Leitungssatz an Steuergerät | |||
11 | Steuergerät Motormanagement (NGT) (A4d) mit den Entkoppelelementen (8) einbauen. | ||
12 | Schrauben (7) festschrauben. | Schraube Steuergerät Motormanagement (NGT) an Halter | |
13 | Führungsrohr (5) am Halter (6) einklippen. | ||
14 | Elektrischen Leitungssatz (4) am Steuergerät Motormanagement (NGT) (A4d) befestigen. | ||
15 | Elektrische Steckverbindung (3) am Steuergerät Motormanagement (NGT) (A4d) anschließen und Schraube (2) festschrauben. | Schraube elektrische Steckverbindung an Steuergerät | |
16 | Elektrische Steckverbindung (1) am Steuergerät Motormanagement (NGT) (A4d) anschließen. | ||
17 | Anweisungen zum "Steuergerätetausch" im Diagnosesystem folgen. | Nur beim Erneuern des Steuergeräts Motormanagement (NGT) (A4d). | |
18 | Motorprobelauf durchführen. | Siehe Informationen des Aufbauherstellers. | |
19 | Diagnose beenden und Diagnosesystem abschließen. | Nur beim Erneuern des Steuergeräts Motormanagement (NGT) (A4d). |
Referenzierte Dokumente
- ah0010n100004a Hinweise zu Arbeitssicherheitsbestimmungen für Fahrzeuge mit erdgasbetriebenen Motoren
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001801a Explosionsgefahr durch Austritt von brennbaren Gasen oder Überhitzung der Gasbehälter. Verletzungsgefahr durch Verbrennungen an Haut und Augen. Erfrierungsgefahr für Körperteile durch ausströmendes Gas und durch Berühren der