2 | Verschlusshebel |
3 | Elektrische Steckverbindungen |
4 | Muttern |
5 | Schrauben |
6 | Halterahmen |
N3/21 | Steuergerät CDI |
D07.08-1120-06
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
| Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Variantencodierung des Steuergeräts CDI (N3/21) auslesen | Bei Erneuern des Steuergeräts CDI (N3/21) | |
| |||
2 | Batterie ausbauen | ||
| Hinweise Batterie | ||
3 | Batterieträger ausbauen | ||
4 | Verschlusshebel (2) lösen und elektrische Steckverbindungen (3) am Steuergerät CDI (N3/21) trennen | Einbau: Auf richtigen Sitz der Dichtungen in den elektrischen Steckverbindungen (3) achten. | |
5 | Muttern (4) abschrauben | ||
6 | Steuergerät CDI (N3/21) und Halterahmen (6) ausbauen | ||
7 | Schrauben (5) herausdrehen | ||
8 | Steuergerät CDI (N3/21) nach vorn (Pfeil) aus Halterahmen (6) herausziehen | ||
9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
10 | Diagnosesystem anschließen, Fehlerspeicher auslesen und bei Bedarf löschen | ||
|
Referenzierte Dokumente
- ad0000d200004f STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ah5410p000101a
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.