Druck- und Temperatursensor Kraftstoff aus-, einbauen

AR07.04-P-0093MFE

Druck- und Temperatursensor Kraftstoff aus-, einbauen

06.03.2020

Motor

608 im Typ 118, 177, 247

Dargestellt am Typ 177

1

Elektrische Steckverbindung

2

Niederdruckleitung

B4/25

Druck- und Temperatursensor Kraftstoff

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Zündung ausschalten und die Senderschlüssel außerhalb der Senderreichweite (mindestens 2 m) aufbewahren.

2

Obere Motorabdeckung ausbauen.



AP01.10-P-2405-01B

 Einbau: Obere Motorabdeckung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen.

3

Elektrische Steckverbindung (1) entriegeln und trennen.



Reinigen

4

Niederdruckleitung (2) im Bereich des Druck- und Temperatursensors Kraftstoff (B4/25) reinigen.

Montagereiniger

*BR00.45-Z-1028-04A

5

Druck- und Temperatursensor Kraftstoff (B4/25) aus Niederdruckleitung (2) herausschrauben, dabei Niederdruckleitung (2) mit geeignetem Werkzeug gegenhalten.


Druck- und Temperatursensor Kraftstoff (B4/25) nach jedem Ausbau erneuern.
Ansonsten kommt es zu Undichtigkeiten.

 Druck­ und Temperatursensor Kraftstoff in Niederdruck­Zulaufleitung

*BA07.04-P-1011-02C

6

Öffnung an Niederdruckleitung (2) mit geeignetem Verschlusstopfen verschließen.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

7

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

8

Diagnosesystem anschließen, den Fehlerspeicher auslesen und bei Bedarf löschen.



AD00.00-P-2000-06MFA



Prüfen

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Warnung

Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases.

Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen.

AS49.00-Z-0001-01A

9

Motorprobelauf durchführen, dabei Kraftstoffanlage auf Dichtheit prüfen.

 Sensoren

Nummer

Benennung

Motor 608

BA07.04-P-1011-02C

Druck­ und Temperatursensor Kraftstoff in Niederdruck­Zulaufleitung

Nm

14

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1028-04A

Montagereiniger

A 000 986 56 01