O2-Sonde aus-, einbauen

AR07.04-P-0080LFD

O2-Sonde aus-, einbauen

08.04.2013

MOTOR

642 im TYP 222

1

Elektrische Steckverbindung

G3/2

Lambdasonde vor Katalysator

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich befinden.

AS00.00-Z-0011-01A

 Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Motorabdeckung ausbauen

 Einbau: Motorabdeckung erst nach Motorprobelauf und Dichtheitsprüfung einbauen. Auf richtigen Sitz achten.

2

Elektrische Steckverbindung (1) trennen

 Einbau: Kabelbinder erneuern.

 Elektrische Steckverbindung (1) aus Halterung nehmen und elektrische Leitung freilegen.

3

Lambdasonde vor Katalysator (G3/2) herausdrehen

 Einbau: Gewinde der Lambdasonde vor Katalysator (G3/2) mit Heißschmierpaste bestreichen.

Paste Heißschmierung 1 kg, DBL 6879.20

*BR00.45-Z-1005-06A

 Regelsonde vor Katalysator

*BA14.00-P-1003-01F

4

Einbau in umgekehrter Reihenfolge



Prüfen

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

5

Motorprobelauf durchführen

 O2 - Sonde

Nummer

Benennung

MOTOR 642

BA14.00-P-1003-01F

Regelsonde vor Katalysator

Nm

50

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1005-06A

Paste Heißschmierung 1 kg, DBL 6879.20

A 000 989 76 51