1 | Elektrische Steckverbindung |
2 | Klickschellen |
3 | Mutter |
4 | Formschläuche |
B28/8 | Differenzdrucksensor DPF |
P07.04-A035-06
Warnung | Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases. | Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Warnung | Verbrennungs- und Verletzungsgefahr bei Arbeiten am Dieselpartikelfilter und Gesundheitsgefahr durch das Einatmen von Rußpartikeln | Schutzhandschuhe, Schutzbrille und Atemschutz verwenden. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Leitung AdBlue® von Dosierventil abbauen. | ||
2 | Das Motorlager rechts ausbauen. | ||
Einbau: Obere Motorabdeckung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
3 | Elektrische Steckverbindung (1) entriegeln und trennen. | ||
4 | Klickschellen (2) öffnen und Formschläuche (4) an Differenzdrucksensor DPF (B28/8) abbauen. | Einbau: Klickschellen (2) erneuern. | |
Klickschellenzange | |||
5 | Mutter (3) abbauen und den Differenzdrucksensor DPF (B28/8) ausbauen. | Mutter Differenzdrucksensor Dieselpartikelfilter an Halter | |
6 | Formschläuche (4) auf Beschädigungen prüfen und bei Bedarf erneuern. | ||
7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
8 | Den Fehlerspeicher auslesen und löschen. | ||
| |||
Beim Erneuern des Differenzdrucksensors DPF (B28/8) im Menüpunkt Einlernvorgänge CDI die Lambdawerte zurücksetzen. | |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
9 | Motorprobelauf durchführen und Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen. | ||
10 | Obere Motorabdeckung einbauen. |
171 589 00 37 00
Klickschellenzange
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- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
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