AR07.04-P-0012FF | Differenzdruckgeber (DPF) aus-, einbauen | 20.3.06 |
MOTOR 639.9 im TYP 454.0 mit CODE (K13) Dieselpartikelfilter
P07.04-2490-07
1 Halter
2 Elektrische Steckverbindung
5 Klemmschelle
B28/8 Differenzdruckgeber (DPF)
3 Mutter
4 Regenerationsleitung
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Abdeckung Zylinderkopfhaube ausbauen | ||
2 | Klemmschellen (5) an den Regenerationsleitungen (4) abbauen und Regenerationsleitungen (4) abziehen | Es dürfen nur die Klemmschellen (5) an den Druckleitungen der Katalysator-Dieselpartikelfilter-Einheit gelöst werden. Beim Lösen der Klemmschellen am Differenzdruckgeber (DPF) (B28/8) kommt es zur Haarrissbildung und damit zur Beschädigung des Differenzdruckgebers (DPF) (B28/8). | |
Einbaulage der Regenerationsleitungen (4) beachten. | |||
3 | Regenerationsleitungen (4) der Katalysator-Dieselpartikelfilter-Einheit aus dem Halter (1) ausklipsen | ||
4 | Mutter (3) am Differenzdruckgeber (DPF) (B28/8) abschrauben und Differenzdruckgeber (DPF) (B28/8) abnehmen | ||
5 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
6 | Fehlerspeicher auslesen, ggf. löschen | ||
| STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen | ||
Diagnose-System STAR DIAGNOSIS |
Handelsübliche Werkzeuge
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004ff STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ar0120p5015ff Abdeckung Zylinderkopfhaube aus-, einbauen