ar0704p0008old

Kraftstofftemperatursensor der Hochdruckpumpe aus-, einbauen

Typ ar · Thema 07.04 · Version 0103 · 2018-09-04

Gültig für: Motor 651 im Typ 205, 253

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.04 Geber, Fühler, Sensoren — Baureihe 205 · Baureihe 253 · Baureihe 651

EinPAS 15 Motor › 15.45 Motormanagement › 15.45.12 Sensor/Schalter/Leitungssatz — Baureihe 205 · Baureihe 253 · Baureihe 651

AR07.04-P-0008OLD

Kraftstofftemperatursensor der Hochdruckpumpe aus-, einbauen

04.09.2018

Motor

651 im Typ 205, 253

Kraftstofftemperatursensor der Hochdruckpumpe aus-, einbauen

P07.04-2793-07

1

Elektrische Steckverbindung

B50

Kraftstofftemperatur-Sensor

2

Dichtringe

Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Hinweise zu Common-Rail-Komponenten

AH07.16-P-0002-01TX

Aus-, Einbauen

1

Hinteres und mittleres Teilstück der Motorraumverkleidung unten ausbauen

AR61.20-P-1105LW

2

Elektrischen Leitungssatz an Führungsrohr des Ölmessstabs abmontieren

3

Elektrische Steckverbindung (1) trennen

4

Hochdruckpumpe im Bereich des Kraftstofftemperatur-Sensors (B50) mit Kaltreiniger reinigen und mit Druckluft trocknen

Eventuelle Lack- und Schmutzpartikel absaugen.

Kaltentfetter/Kaltreiniger HAKU 1025-920

*BR00.45-Z-1051-04A

5

Kraftstofftemperatur-Sensor (B50) herausdrehen

Auslaufenden Kraftstoff mit fusselfreien Tüchern auffangen.

Temperaturfühler Kraftstoff an Hochdruckpumpe

*BA07.04-P-1001-01L

6

Dichtringe (2) erneuern

Beim Wiedereinbau des Kraftstofftemperatur-Sensors (B50).

Einbau: Eventuelle Lack- und Schmutzpartikel, besonders aus der Bohrung des Kraftstofftemperatur-Sensors (B50), absaugen.

7

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Dichtheit der Kraftstoffanlage bei laufendem Motor prüfen

Geber, Fühler, Sensoren

Nummer

Benennung

Motor 651

BA07.04-P-1001-01L

Temperaturfühler Kraftstoff an Hochdruckpumpe

Nm

15

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1051-04A

Kaltentfetter/Kaltreiniger HAKU 1025-920

Chemische Werke Kluthe GmbH
Gottlieb-Daimler-Str. 12
69115 Heidelberg
Deutschland
Tel. +49 6221 5301-0
Fax +49 6221 5301-176
http://kluthe.com

Referenzierte Dokumente