P07.04-2793-07
1 | Elektrische Steckverbindung | B50 | Kraftstofftemperatur-Sensor | |
2 | Dichtringe |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Hinweise zu Common-Rail-Komponenten | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Hinteres und mittleres Teilstück der Motorraumverkleidung unten ausbauen | ||
2 | Elektrischen Leitungssatz an Führungsrohr des Ölmessstabs abmontieren | ||
3 | Elektrische Steckverbindung (1) trennen | ||
4 | Hochdruckpumpe im Bereich des Kraftstofftemperatur-Sensors (B50) mit Kaltreiniger reinigen und mit Druckluft trocknen | Eventuelle Lack- und Schmutzpartikel absaugen. | |
Kaltentfetter/Kaltreiniger HAKU 1025-920 | |||
5 | Kraftstofftemperatur-Sensor (B50) herausdrehen | Auslaufenden Kraftstoff mit fusselfreien Tüchern auffangen. | |
Temperaturfühler Kraftstoff an Hochdruckpumpe | |||
6 | Dichtringe (2) erneuern | Beim Wiedereinbau des Kraftstofftemperatur-Sensors (B50). | |
Einbau: Eventuelle Lack- und Schmutzpartikel, besonders aus der Bohrung des Kraftstofftemperatur-Sensors (B50), absaugen. | |||
7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
8 | Dichtheit der Kraftstoffanlage bei laufendem Motor prüfen |
Referenzierte Dokumente
- ah0716p000201tx Hinweise zu Common-Rail-Komponenten
- ar6120p1105lw Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
- ar6120p1105lwe Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff