2 | Dieselpartikelfilter |
3 | Elektrische Leitung |
4 | Elektrische Steckverbindung |
B19/9 | Temperatursensor vor Dieselpartikelfilter |
P07.04-3050-06
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Warnung | Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases. | Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Obere Motorabdeckung ausbauen. | ||
Einbau: Obere Motorabdeckung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
2 | Obere Geräuschisolierung vor dem Keilrippenriemen ausbauen. | ||
3 | Elektrische Steckverbindung (4) am Halter ausklippen, entriegeln und trennen. | ||
4 | Elektrische Leitung (3) frei legen. | ||
5 | Differenzdrucksensor mit Wärmeschutzblech abbauen und Differenzdrucksensor mit angeschlossenen Leitungen zur Seite legen. | ||
6 | Überwurfmutter des Temperatursensors vor Dieselpartikelfilter (B19/9) von dem Dieselpartikelfilter (2) abschrauben. | ||
Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen | |||
Einbau: Das Gewinde der Überwurfmutter des Temperatursensors vor Dieselpartikelfilter (B19/9) mit Heißschmierpaste bestreichen. | |||
Temperatursensor an Dieselpartikelfilter | |||
Paste Heißschmierung 1 kg, DBL 6879.20 | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
7 | Temperatursensor vor Dieselpartikelfilter (B19/9) ausbauen. | ||
8 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
9 | Den Fehlerspeicher auslesen und löschen. | ||
| |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
10 | Motorprobelauf durchführen und Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen. | ||
11 | Obere Motorabdeckung einbauen. |
000 589 69 03 00
Ringschlüsseleinsatz
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200006me Diagnosegerät an-, abschließen
- ah0000p001501cw Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ar0110p2405oid Motorabdeckung aus-, einbauen
- ar0704p0025oid Differenzdrucksensor aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as4900z000101a Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des