1 | Elektrische Steckverbindung |
2 | Rail |
B622 | Drucksensor Rail |
W07.04-1100-11
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Fahrerhaus in Reparaturstellung kippen | ||
Einbau: Fahrerhaus nach Motorprobelauf und Dichtheitsprüfung zurückkippen. | |||
2 | Motor im Bereich des Drucksensors Rail (B622) reinigen | ||
3 | Elektrische Steckverbindung (1) trennen | ||
4 | Drucksensor Rail (B622) am Rail (2) ausbauen | Rail (2) vorn am Flansch mit einem Gabelschlüssel gegenhalten. | |
Drucksensor Rail an Rail | |||
Steckschlüsseleinsatz | |||
Drehmomentschlüssel | |||
5 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
6 | Motor starten und Motorprobelauf durchführen | Motor mit erhöhter Drehzahl laufen lassen. | |
Startet der Motor nicht oder läuft nur kurze Zeit: | |||
| |||
Kraftstoff-Niederdruckkreislauf am Motor befüllen | |||
7 | Motor abstellen und den Bereich des Drucksensors Rail (B622) auf Dichtheit prüfen |
001 589 67 21 00
Drehmomentschlüssel
001 589 65 09 00
Steckschlüsseleinsatz
Referenzierte Dokumente
- ah0000n500001h Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ar0716g1007u Kraftstoff-Niederdruckkreislauf am Motor befüllen
- ar6080g0005b Übersicht Fahrerhaus in Reparaturstellung kippen, zurückkippen
- ar6080g0005b
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff