Temperatursensor Kraftstoff aus-, einbauen

AR07.04-D-0045TSF

Temperatursensor Kraftstoff aus-, einbauen

02.03.2018

Motor

651 im Typ 910

1

Elektrische Steckverbindung

2

Elektrische Steckverbindung

3

Temperatursensor Kraftstoff

4

Dichtung

5

Dichtung

 Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01A

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Fahrzeug anheben

AR00.60-D-1000-04TS

Hinweis

Hinweise zum Anheben und Aufbocken

AH00.60-N-0100-01TS

2

Motorraumverkleidung unten abbauen

Wenn verbaut.

AR61.20-D-1105TS

 Einbau: Motorraumverkleidung unten erst nach Dichtheitsprüfung anbauen.

3

Elektrische Steckverbindung (1) trennen

4

Elektrische Steckverbindung (2) trennen

5

Temperatursensor Kraftstoff (3) ausbauen

 Bohrung in Kraftstoff­Hochdruckpumpe mit geeignetem  Verschlussstopfen verschließen.

 Einbau: Dichtungen (4, 5) prüfen.

 Temperatursensor Kraftstoff an Kraftstoff-Hochdruckpumpe

*BA07.04-N-1012-02TSR

 Steckschlüssel

*611589000900

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

Bei entsprechendem Befund



Temperatursensor Kraftstoff (3) erneuern.

6

Einbau in umgekehrter Reihenfolge



Prüfen

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Dichtheit bei laufendem Motor prüfen

 Nur Sichtkontrolle.

 Sensoren, Sonden

Nummer

Benennung

Motor 651 im Typ 910

BA07.04-N-1012-02TSR

Temperatursensor Kraftstoff an Kraftstoff-Hochdruckpumpe

Nm

15