Temperaturgeber Kraftstoff aus-, einbauen · ar0704d0020a · Mercedes-Benz WIS

AR07.04-D-0020A

Temperaturgeber Kraftstoff aus-, einbauen

31.5.99

MOTOR 611.981 /987 im TYP 901.6, 902.6, 903.6, 904.6

MOTOR 611.983 im TYP 690.6

D07.04-1110-05

1 Temperaturgeber Kraftstoff

2 Dichtring

3 Stecker

4  Steckschlüssel

5 Rail

Änderungshinweise

12.7.00

Arbeitsablauf durch Verwendung von Sonderwerkzeug
611 589 00 09 00 geändert

 	Aus-, Einbauen
Gefahr!	Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff.	Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.	AS47.00-Z-0001-01A
1	Ladeluft-Verteilerrohr (Oberteil) ausbauen		AR09.41-D-1312A
2	Stecker (3) am Temperaturgeber Kraftstoff (1) abziehen
3	Temperaturgeber Kraftstoff (1) mit Steckschlüssel (4) ausbauen		*611589000900
			*BA07.04-N-1003-01B
		 Einbau: Dichtring (2) erneuern
4	Einbau in umgekehrter Reihenfolge	 Wegen der schlechten Zugänglichkeit mit Spiegel und Handlampe die Stellung des Temperaturgeber Kraftstoff (1) nach den Einschrauben beachten, um den Stecker (3) positionieren zu können.
 Gefahr!	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
5	Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen	 Motor laufen lassen, abstellen und Dichtheit prüfen.

 Geber, Fühler, Sensoren

Nummer	Benennung		Motor 611.981/ 983/987


BA07.04-N-1003-01B	Temperaturgeber Kraftstoff an Anschlußstück	Nm	25

Steckschlüssel

611 589 00 09 00

ar0941d1312a Ladeluft-Verteilerrohr Oberteil aus-, einbauen
as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff