1 | Schraube |
3 | Überwurfmuttern |
19/2 | Kraftstoffleitung |
21 | Rails |
B4/6 | Kraftstoffdruck-Sensor Hochdruck |
Y74 | Druckregelventil |
P07.16-2711-11
2 | Rücklaufleitung |
19/1 | Druckleitung |
P07.16-2710-01
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl | Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen | |||
Hinweise zu Common-Rail-Komponenten | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Einspritzleitungen ausbauen. | ||
2 | Elektrische Steckverbindungen am Kraftstoffdruck-Sensor Hochdruck (B4/6) entriegeln und trennen. | ||
3 | Elektrische Steckverbindungen am Druckregelventil (Y74) entriegeln und trennen. | ||
4 | Rücklaufleitung (2) von linker Rail (21) abbauen. | ||
5 | Überwurfmuttern (3) der Druckleitung (19/1) abschrauben. | | |
Beim Lösen der Überwurfmuttern (3) die Anschlussstutzen der Druckleitung (19/1) gegenhalten. | |||
Einbau: Beim Festziehen der Überwurfmuttern (3) die Anschlussstutzen der Druckleitung (19/1) gegenhalten. | |||
Druckleitung Hochdruckpumpe an Rail | |||
Druckleitung an Hochdruckpumpe | |||
Werkzeugsatz | |||
6 | Überwurfmuttern (3) der Kraftstoffleitung (19/2) abschrauben und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | | |
Beim Lösen der Überwurfmuttern (3) die Anschlussstutzen der Kraftstoffleitung (19/2) gegenhalten. | |||
Einbau: Beim Festziehen der Überwurfmuttern (3) die Anschlussstutzen der Kraftstoffleitung (19/2) gegenhalten. | |||
Kraftstoffleitung zwischen linker und rechter Rail | |||
Werkzeugsatz | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
7 | Schrauben (1) herausdrehen. | Schraube Rail an Zylinderkopf | |
8 | Rails (21) ausbauen. | Einbau: Überwurfmuttern (3) handfest anlegen und danach Schrauben (1) handfest anziehen. | |
| Prüfen | ||
9 | Die Dichtkegel an der Druckleitung (19/1) prüfen. | Wenn Beanstandungen vorhanden sind, | |
| |||
die Druckleitung (19/1) erneuern. | |||
10 | Die Dichtkegel an der Kraftstoffleitung (19/2) prüfen. | Wenn Beanstandungen vorhanden sind, | |
| |||
die Kraftstoffleitung (19/2) erneuern. | |||
11 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. |
000 589 10 99 00
Werkzeugsatz
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
- ah0000p001501cw Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah0716p000201tx Hinweise zu Common-Rail-Komponenten
- ar0716p1080gy Einspritzleitungen Common-Rail Direct Injection aus-, einbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as0716z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff