P07.16-2682-08
1 | Stecker | 6 | Leckölleitung | 10 | Rail | ||
2 | Stecker | 7 | Dichtring | 11 | Schraube | ||
3 | Stecker | 8 | Hohlschraube | B4/6 | Raildrucksensor | ||
4 | Kabelführung | 9 | Kraftstoffschlauch | Y74 | Druckregelventil | ||
5 | Sicherungsklammer |
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl | Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Hinweise zu Common-Rail-Komponenten | |||
1 | Wassersammler ausbauen | ||
2 | Einspritzleitungen Common-Rail Diesel Injection (CDI) ausbauen | ||
3 | Stecker (1, 2, 3) abziehen | ||
4 | Schrauben der Kabelführung (4) herausschrauben | Kabelführung (4) ist mit drei Schrauben befestigt. | |
5 | Sicherungsklammern (5) entfernen und Leckölleitung (6) herausziehen | Einbau: Dichtringe der Leckölleitung (6) erneuern. | |
6 | Hohlschraube (8) herausschrauben und Kraftstoffschlauch (9) abbauen | Einbau: Dichtringe (7) erneuern. | |
Hohlschraube an Hochdruckpumpe | |||
7 | Raildrucksensor (B4/6) lösen | Nur beim Erneuern des Rails (10). | |
Raildrucksensor an Rail | |||
8 | Überwurfmutter des Druckregelventils (Y74) lösen | Nur beim Erneuern des Rails (10). | |
Druckregelventil an Rail | |||
9 | Schrauben (11) herausschrauben | Schraube Rail an Zylinderkopfhaube | |
10 | Rail (10) herausnehmen | ||
11 | Raildrucksensor (B4/6) herausschrauben | Nur beim Erneuern des Rails (10). | |
12 | Überwurfmutter des Druckregelventils (Y74) herausschrauben und Druckregelventil (Y74) mit Dichtring herausnehmen | Nur beim Erneuern des Rails (10). | |
Einbau: Dichtring erneuern. | |||
13 | Kraftstoffschlauch (9) am Rail (10) abbauen | Nur beim Erneuern des Rails (10). | |
14 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
15 | Motorprobelauf durchführen und Dichtheit der Kraftstoffanlage im Bereich des Rails (10) prüfen | ||
16 | Fehlerspeicher auslesen | ||
|
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004ff STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ah0716p000201tx Hinweise zu Common-Rail-Komponenten
- ar0716p1080ff Einspritzleitungen Common-Rail Direct Injection aus-, einbauen
- ar8325p1402ff Wassersammler aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0716z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff