Einspritzdüse mit Düsenhalter aus-, einbauen

AR07.03-I-6840A

Einspritzdüse mit Düsenhalter aus-, einbauen

2.12.09

 

Ein-, Ausbauen

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff.

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Zylinderkopfhaube abbauen

AR01.20-I-5014A

2

Einspritzleitungen (12) ausbauen

 Einbau: Sicherungsmittel Loctite 221 auf die Gewinde der Einspritzleitungen (12) und der Verschraubung (14) auftragen.

AR07.11-I-8410-06A



*BA07.03-N-1001-01C



*BA07.03-N-1002-01C



*BA07.03-N-1006-01C



*BA07.03-N-1007-01C



*000589070300



*000589680300

*BR00.45-Z-1036-02A

3

Kraftstoffschlauch Leckölleitung (11) abbauen

4

Schraubverbindung Leckölleitung (10) am Schraubstutzen Leckölleitung (7) lösen, Dichtung Leckölleitung (8) und Abstandsscheibe (9) entfernen

 Einbau: Dichtung Leckölleitung (8) erneuern und mit Schlitz nach oben einbauen.

Sicherungsmittel Loctite 221 auf den Schraubstutzen Leckölleitung (7) und auf die Schraubverbindung Leckölleitung (10) auftragen.



*BA07.03-N-1006-01C



*BA07.03-N-1007-01C

*BR00.45-Z-1036-02A

5

Hohlschrauben (6) herausschrauben und Dichtungsbügel (4) abnehmen

 Einbau: Dichtungsbügel (4) erneuern.



*BA07.03-N-1005-01C

6

Leckölleitung (5) entfernen

7

Druckschraube (3) herausschrauben



*BA07.03-N-1004-01C



*000589750900



*346589001300

8

Einspritzdüsen mit Düsenhalter (2) herausziehen

 Einbau: Auf richtige Lage der Nut an den Einspritzdüsen mit Düsenhalter (2) im Zylinderkopf achten.



*355589016300

9

Einspritzdüsen mit Düsenhalter (2) prüfen

AR07.03-I-6712A

10

Dicke des Dichtrings (1) messen und die Einspritzdüsen mit Düsenhalter (2) entsprechend des zugehörigen Dichtrings (1) markieren

 Einbau: Dichtringe (1) erneuern. Dabei die Dicke der alten Dichtringe (1) beachten.

Die Dichtringe (1) mit einer Dicke

von 0,5 mm bis 1,5 mm ergeben einen Düsenüberstand zum Zylinderkopf von 1,6 mm bis 2,6 mm.

11

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

12

Kraftstoffanlage entlüften

 Handgriff der Kolben-Ansaugpumpe lösen und Kolben-Ansaugpumpe betätigen bis sich das Überlaufventil der Einspritzpumpe hörbar öffnet, danach Handgriff festschrauben.

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

13

Motor starten und Kraftstoffanlage auf Dichtheit prüfen

Nummer

Benennung

Motor 384.906/
907

BA07.03-N-1001-01C

Einspritzleitung an Einspritzpumpe

Nm

25

BA07.03-N-1002-01C

Einspritzleitung an Düsenhalter

Nm

25

BA07.03-N-1004-01C

Druckschraube Einspritzdüse an Zylinderkopf

Nm

70

BA07.03-N-1005-01C

Hohlschraube Leckölleitung an Einspritzdüse

Nm

20

BA07.03-N-1006-01C

Schraubverbindung in Schraubverbindung

M16X1,5

Nm

10

BA07.03-N-1007-01C

Schraubverbindung an Zylinderkopf

M22X1,5

Nm

10

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1036-02A

Sicherungsmittel Loctite 221

Henkel Loctite Deutschland GmbH
Arabellastraße 17
81925 München
Deutschland
Tel. +49 899268-0
Fax + 49 899101978
www.Loctite.de