Mengenregelventil aus-, einbauen

AR07.03-D-0003TSV

Mengenregelventil aus-, einbauen

18.04.2019

Motor

642 im Typ 907

1

Mengenregelventil

2

Schrauben

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01A

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Hinweise zu Common-Rail-Komponenten

AH07.16-P-0002-01TX

 

Aus-, Einbauen

1

Das Luftfiltergehäuse ausbauen.

AR09.10-D-1150TSV

2

Elektrische Steckverbindung an Mengenregelventil (1) trennen.



Reinigen

3

Kraftstoff-Hochdruckpumpe im Bereich des Mengenregelventils (1) reinigen.

 Die Lack- und Schmutzpartikel im Bereich des Mengenregelventils (1) entfernen.

Kaltentfetter/Kaltreiniger HAKU 1025-920

*BR00.45-Z-1051-04A

4

Mengenregelventil (1) ausbauen.


Mengenregelventil (1) unter Drehbewegungen aus Gehäuseflansch herausziehen und nicht verkanten.
Dies vermeidet Beschädigungen.

 Hierzu Schrauben (2) herausdrehen.

 Austretenden Kraftstoff auffangen und Öffnungen verschließen.

 Einbau: Dichtringe erneuern. Dichtringe leicht einfetten.

 Schraube Mengenregelventil an Kraftstoff-Hochdruckpumpe

*BA07.16-N-1009-03TSV

Spezialfett

*BR00.45-Z-1036-06A

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100



Reinigen

5

Flanschbohrung und Dichtfläche an Kraftstoff-Hochdruckpumpe reinigen.


Die Lack- und Schmutzpartikel entfernen.
Hierdurch werden Funktionsstörungen und Beschädigungen vermieden.

Kaltentfetter/Kaltreiniger HAKU 1025-920

*BR00.45-Z-1051-04A

6

Einbau in umgekehrter Reihenfolge



Prüfen

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Dichtheit bei laufendem Motor prüfen.

 Nur Sichtkontrolle.

 Dieseleinspritzsystem Common Rail

Nummer

Benennung

Motor 642 im Typ 907

BA07.16-N-1009-03TSV

Schraube Mengenregelventil an Kraftstoff-Hochdruckpumpe

Nm

7

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1036-06A

Spezialfett

A 001 989 42 51 10

BR00.45-Z-1051-04A

Kaltentfetter/Kaltreiniger HAKU 1025-920

Chemische Werke Kluthe GmbH
Gottlieb-Daimler-Str. 12
69115 Heidelberg
Deutschland
Tel. +49 6221 5301-0
Fax +49 6221 5301-176
http://kluthe.com