Kraftstoff-Hochdruckpumpe rechts aus-, einbauen

AR07.02-P-1024MNG

Kraftstoff-Hochdruckpumpe rechts aus-, einbauen

06.03.2020

Motor

177 im Typ 253

1

Elektrische Steckverbindung

2

Kraftstoff-Hochdruckpumpe

3

Schrauben

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Allgemeine Hinweise zu Arbeiten an der Benzindirekteinspritzung

AH07.00-P-2000-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Hochdruckleitung rechts ausbauen

AR07.03-P-1002MNG

2

Elektrische Steckverbindung (1) entriegeln und trennen

3

Rechte Niederdruckleitung von der Zylinderkopfhaube und Kraftstoff­Hochdruckpumpe (2) abbauen

AR07.03-P-1121MNG

4

Umfeld der Kraftstoff-Hochdruckpumpe (2) reinigen


Umfeld der Kraftstoff-Hochdruckpumpe (2) an den Trennstellen gründlich reinigen.
Ansonsten kommt es zum Ausfall der Kraftstoffanlage.

Montagereiniger

*BR00.45-Z-1028-04A

5

Schrauben (3) herausdrehen und Kraftstoff­Hochdruckpumpe (2) nach oben herausnehmen


Schrauben (3) wechselseitig mit jeweils einer halben Umdrehung heraus- bzw. hineindrehen.
Ansonsten kommt es zur Beschädigung der Kraftstoff­Hochdruckpumpe (2).

 Einbau: Dichtring erneuern.

 Schraube Kraftstoff-Hochdruckpumpe an Zylinderkopf

*BA07.02-P-1001-01E

6

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

7

Den Fehlerspeicher auslesen und löschen



AD00.00-P-2000-04B

8

Kraftstoff­Hochdruckkreislauf auf Dichtheit prüfen



AD00.00-P-2000-04B

AR07.03-P-1010-04MM

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Motorprobelauf durchführen und Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen

 Einspritzpumpe, Kraftstoff-Hochdruckpumpe

Nummer

Benennung

Motor 177

BA07.02-P-1001-01E

Schraube Kraftstoff-Hochdruckpumpe an Zylinderkopf

Nm

14

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1028-04A

Montagereiniger

A 000 986 56 01