1 | Linke Kraftstoff-Hochdruckpumpe |
2 | Elektrische Steckverbindung |
3 | Leitungssatz |
4 | Kraftstoffleitung |
5 | Serviceanschluss |
6 | Rail |
7 | Schrauben |
14 | Kraftstoffschlauch |
P07.02-2197-06
P15.12-2190-09
8 | Leitungssatz | 12 | Mutter | |
9 | Seitenwand | 13 | Gummitülle | |
10 | Unterdruckleitung | 34 | Dichtung | |
11 | Schrauben |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Allgemeine Hinweise zu Arbeiten an der Benzindirekteinspritzung | |||
| Ausbauen | ||
1 | Gangwahlschalter DIRECT SELECT in Position "N" stellen und Feststellbremse lösen | ||
2 | Masseleitung an Batterie abmontieren | ||
3 | Dichtung (34) ausbauen | ||
4 | Leitungssatz (8) an Seitenwand (9) ausklippen | ||
5 | Unterdruckleitung (10) am Bremskraftverstärker abmontieren und nach oben herausziehen | ||
6 | Schrauben (11) herausdrehen | ||
7 | Mutter (12) abschrauben, Seitenwand (9) anheben und Gummitülle (13) herausziehen | ||
8 | Seitenwand (9) nach oben herausnehmen | ||
9 | Dämmung der linken Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) ausbauen | ||
10 | Elektrische Steckverbindung (2) trennen | ||
11 | Leitungssatz (3) an Kraftstoffleitung (4) ausklippen | ||
12 | Untere Motorraumverkleidung ausbauen | ||
13 | Motor an Zentralschraube der Kurbelwelle in Motordrehrichtung auf 40° Kurbelwinkel (KW) nach oberem Totpunkt (OT) am 1. Zylinder (Zünd-OT) drehen | ||
Dorn | |||
14 | Kraftstoffdruck über Serviceanschluss (5) abbauen | ||
Staubschutzkappe an Serviceanschluss | |||
Druckschlauch | |||
15 | Halter der Kraftstoffleitung (4) an linker Zylinderkopfhaube abmontieren | ||
16 | Kraftstoffleitung (4) an Rail (6) abmontieren | | |
| |||
Montagereiniger | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
17 | Kraftstoffleitung (4) an linker Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) abmontieren und zur Seite legen | | |
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Montagereiniger | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
18 | Schrauben (7) herausdrehen | | |
| |||
Montagereiniger | |||
19 | Befestigungsschelle des Kraftstoffschlauchs (14) am Verteilerstück abmontieren | ||
20 | Kraftstoffschlauch (14) am Verteilerstück abziehen | ||
21 | Linke Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) nach oben herausnehmen | ||
| Einbauen | ||
22 | Dichtring der linken Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) erneuern | ||
| Prüfen | ||
23 | Kraftstoffschlauch (14) auf Beschädigungen prüfen und bei Bedarf erneuern | ||
24 | Kraftstoffschlauch (14) am Verteilerstück aufschieben und Befestigungsschelle schließen | Befestigungsschelle erneuern. | |
25 | Linke Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) mit Schrauben (7) an linke Zylinderkopfhaube anmontieren | | |
Die linke Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) muss nach dem Anziehen der Schrauben (7) plan an der linken Zylinderkopfhaube anliegen. | |||
Schrauben (7) erneuern. | |||
Schraube Kraftstoff-Hochdruckpumpe an Zylinderkopf | |||
| Prüfen | ||
26 | Kraftstoffleitung (4) auf Beschädigungen prüfen und bei Bedarf erneuern | ||
| |||
27 | Kraftstoffleitung (4) an linke Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) anmontieren | ||
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Überwurfmutter Kraftstoffleitung an Kraftstoffverteiler/Kraftstoff-Hochdruckpumpe | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
28 | Kraftstoffleitung (4) an Rail (6) anmontieren | ||
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Überwurfmutter Kraftstoffleitung an Kraftstoffverteiler/Kraftstoff-Hochdruckpumpe | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
29 | Halter der Kraftstoffleitung (4) an linke Zylinderkopfhaube montieren | ||
30 | Druckschlauch am Serviceanschluss (5) abschrauben und Staubschutzkappe anbringen | ||
Staubschutzkappe an Serviceanschluss | |||
Druckschlauch | |||
31 | Absteckdorn aus Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer herausziehen | Dorn | |
32 | Leitungssatz (3) der Lambdasonde an Kraftstoffleitung einklippen | ||
33 | Elektrische Steckverbindung (2) verbinden | ||
34 | Dämmung der linken Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) einbauen | ||
35 | Seitenwand (9) im Fahrzeug positionieren | ||
36 | Gummitülle (13) in Seitenwand (9) positionieren | ||
37 | Mutter (12) festschrauben | Mutter Trennwand an Karosserie | |
38 | Schrauben (11) hineindrehen | Schraube Trennwand an Karosserie | |
39 | Unterdruckleitung (10) an Bremskraftverstärker montieren | ||
40 | Leitungssatz (8) an Seitenwand (9) einklippen | ||
41 | Dichtung (34) einbauen | ||
42 | Masseleitung an Batterie montieren | ||
| Prüfen | ||
43 | Kraftstoff-Hochdruckkreislauf prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
44 | Motorprobelauf durchführen und Kraftstoffanlage auf Funktion und Dichtheit prüfen | ||
45 | Untere Motorraumverkleidung einbauen |
000 589 80 03 00
Ringschlüsseleinsatz
177 589 00 15 00
Dorn
119 589 04 63 00
Druckschlauch
Referenzierte Dokumente
- ah0700p200001a Allgemeine Hinweise zu Arbeiten an der Benzindirekteinspritzung
- ah0700p200001a
- ar0510p762004mna
- ar0510p762004mna Motor am 1. Zylinder auf 40 Grad nach OT stellen
- ar0703p101002mnb Hochdruckleitungen montieren
- ar0703p101003mm Hochdruckleitungen prüfen
- ar0703p101004mm Kraftstoff-Hochdruckkreislauf prüfen
- ar0703p146001mna Kraftstoffdruck über Serviceventil abbauen
- ar5410p0003rg Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar6120p1105rg Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff