ar0702d1028tsf

Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen

Typ ar · Thema 07.02 · Version 0102 · 2020-02-18

Gültig für: Motor 651 im Typ 910

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.02 Einspritzpumpe, Steckpumpe, Hochdruckpumpe — Baureihe 651 · Baureihe 910

EinPAS 15 Motor › 15.45 Motormanagement › 15.45.51 Einspritzpumpe/Spritzversteller — Baureihe 651 · Baureihe 910

AR07.02-D-1028TSF

Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen

18.02.2020

Motor

651 im Typ 910

Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen

D07.16-1429-08

1

Kraftstoff-Hochdruckpumpe

4

Elektrische Steckverbindung

7

Leitung

2

Halter

5

Leitung

8

Schrauben

3

Schrauben

6

Leitung

Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01A

Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Hinweise zu Common-Rail-Komponenten

AH07.16-P-0002-01TX

Aus-, Einbauen

1

Hochdruckleitung zur Rail ausbauen.

AR07.16-D-1004TSF

2

Den Halter (2) ausbauen.

Hierzu Schrauben (3) herausdrehen.

M6

*BA00.10-N-1002-01A

3

Leitungen (5, 6, 7) von Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) abbauen.


Anschlüsse der Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) und Leitungen (5, 6, 7) mit geeigneten Stopfen verschließen.
Ansonsten kann es zu Beschädigungen der Kraftstoffanlage kommen.

Hierzu Schellen öffnen, herauslaufenden Kraftstoff auffangen.

Einbau: Schellen und Leitungen (5, 6) auf Beschädigungen prüfen.

Satz Verschlussstopfen

*129589009100

Klickschellenzange

*171589003700

Wenn Befund entsprechend,

beschädigte Schellen bzw. Leitungen (5, 6) erneuern.

4

Elektrische Steckverbindungen (4) trennen.

5

Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) ausbauen.

Hierzu Schrauben (8) herausdrehen.

Einbau: Dichtflächen reinigen. Dichtring erneuern und leicht einfetten.

Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

Spezialfett

*BR00.45-Z-1036-06A

Schraube Kraftstoff-Hochdruckpumpe an Kurbelgehäuse

*BA07.16-N-1009-03TS

Prüfen

6

Den Mitnehmer prüfen.

Wenn Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) nicht erneuert wird.

Hierzu den Mitnehmer herausnehmen.

Einbau: Auf korrekten Sitz des Mitnehmers achten.

Wenn der Mitnehmer beschädigt ist,

den Mitnehmer erneuern.

7

Kupplungsflansch an Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) prüfen.

Wenn Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) nicht erneuert wird.

Hierzu Kupplungsflansch ausbauen.

Mutter Kupplungsflansch an Kraftstoff-Hochdruckpumpe

*BA07.16-N-1008-03TS

Gegenhalter

*651589044000

Wenn Kupplungsflansch beschädigt ist,

Kupplungsflansch, die Mutter und den Mitnehmer erneuern.

8

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Prüfen

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Dichtheit bei laufendem Motor prüfen.

Nur Sichtkontrolle.

Schaftschrauben: Schrauben und Muttern, Regelgewinde

Nummer

Benennung

8.8

10.9

BA00.10-N-1002-01A

M6

verzinkt

Nm

9

13

phosphatiert

Nm

9

12

Schaftschrauben: Schrauben und Muttern, Regelgewinde

Nummer

Benennung

12.9

BA00.10-N-1002-01A

M6

verzinkt

Nm

16

phosphatiert

Nm

14

Hochdruckleitung, Kraftstoffinjektor, Rail

Nummer

Benennung

Motor 651 im Typ 907, 910

BA07.16-N-1008-03TS

Mutter Kupplungsflansch an Kraftstoff-Hochdruckpumpe

Nm

70

Hochdruckleitung, Kraftstoffinjektor, Rail

Nummer

Benennung

Motor 651 im Typ 907, 910

BA07.16-N-1009-03TS

Schraube Kraftstoff-Hochdruckpumpe an Kurbelgehäuse

Nm

20

Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen
Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen
Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen

651 589 04 40 00

Gegenhalter

129 589 00 91 00

Satz Verschlussstopfen

171 589 00 37 00

Klickschellenzange

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1036-06A

Spezialfett

A 001 989 42 51 10

BR00.45-Z-1046-04A

Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml)

A 001 986 71 71 09

Referenzierte Dokumente