Hochdruckpumpe aus-, einbauen

AR07.02-D-1020R

Hochdruckpumpe aus-, einbauen

18.11.2013

MOTOR

646 im TYP 909

1

Keilrippenriemen

2

Hochdruckpumpe

3

Elektrische Steckverbindung

4

Elektrische Steckverbindung

5

Druckleitung

6

Kraftstoffschläuche

7

O-Ring

8

Mitnehmer

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Viskose-Lüfterkupplung ausbauen

AR20.40-D-5660R

2

Keilrippenriemen (1) im Bereich der Hochdruckpumpe (2) mit Lappen abdecken

3

Elektrische Steckverbindungen (3, 4) trennen

4

Druckleitung (5) an der Hochdruckpumpe (2) abmontieren


Anschlussstutzen an der Hochdruckpumpe (2) gegenhalten und Druckleitung (5) nicht quetschen oder biegen.
Ansonsten kommt es zu Undichtheiten der Kraftstoffanlage.

 Einbau: Dichtkegel der Druckleitung (5) prüfen und bei Bedarf Druckleitung (5) erneuern. Auf richtigen Sitz der Druckleitung (5) achten.

 Anschlüsse mit geeigneten  Verschlussstopfen verschließen und auf größte Sauberkeit achten.

 Mutter Druckleitung an Hochdruckpumpe

*BA07.16-N-1015-01A

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

 Steckschlüssel

*611589000300

5

Kraftstoffschläuche (6) an der Hochdruckpumpe (2) abmontieren

 Herauslaufenden Kraftstoff auffangen. Einbauorte der Kraftstoffschläuche (6) an der Hochdruckpumpe (2) markieren.

6

Hochdruckpumpe (2) ausbauen und nach oben herausnehmen

 Einbau: O-Ring (7) erneuern und Mitnehmer (8) ausrichten.

 Die Hochdruckpumpe (2) ist mit drei Schrauben am Zylinderkopf befestigt.

 Schraube Hochdruckpumpe an Zylinderkopf

*BA07.16-N-1005-01A

7

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Motorprobelauf durchführen und Kraftstoffanlage im Bereich der Hochdruckpumpe (2) auf Dichtheit prüfen


Startvorgang so oft wiederholen, bis die Kraftstoffanlage entlüftet ist und der Motor startet. Starter nicht länger als 10 s betätigen.
Ansonsten kommt es zu Schäden an der Hochdruckpumpe (2).

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer

Benennung

MOTOR 646.7 im TYP 909

BA07.16-N-1005-01A

Schraube Hochdruckpumpe an Zylinderkopf

Nm

14

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer

Benennung

MOTOR 646.7 im TYP 909

BA07.16-N-1015-01A

Mutter Druckleitung an Hochdruckpumpe

M121,5

Nm

22