Hochdruckpumpe aus-, einbauen · ar0702d1020nb · Mercedes-Benz WIS

AR07.02-D-1020NB

Hochdruckpumpe aus-, einbauen

11.8.03

MOTOR 647.981 im TYP WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7

MOTOR 647.981 im TYP 903.61 /66 /67, 904.61 /66 mit CODE (ZU7) Länderausführung Kanada

MOTOR 647.981 im TYP 903.61 /66 /67, 904.61 /66 mit CODE (ZU8) Länderausführung USA

MOTOR 647.981 im TYP 903.61 /62 /66 /67, 904.61 /62 /66 mit CODE (ZU9) Länderausführung Mexiko

D07.02-1103-06

1 Hochdruckpumpe

2 Dichtring

3 Mitnehmer

4 Kraftstoff-Druckleitung Hochdruckpumpe

5 Halter

6 Kraftstoff-Zulaufleitung

7 Kraftstoff-Rücklaufleitung

8 Schrauben

9 Mengenregelventil

10 Temperaturfühler Kraftstoff

11 Zwischenrad Hochdruckpumpe

 	Aus-, Einbauen
Gefahr!	Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff	Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.	AS47.00-Z-0001-01A
 Gefahr!	Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl	Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.	AS07.16-Z-0001-01A
1	Lüfterhaube ausbauen		AR20.40-D-6800NB
2	Elektrische Steckverbindungen vom Temperaturfühler Kraftstoff (10) und Mengenregelventil (9) trennen	 Einbau: Auf richtigen Sitz der elektrischen Steckverbindungen achten.
3	Halter (5) von der Zylinderkopfhaube abbauen
4	Kraftstoff-Druckleitung Hochdruckpumpe (4) von der Hochdruckpumpe (1) und dem Rail abbauen	 Gewindestutzen an der Hochdruckpumpe (1) beim Lösen der Kraftstoff-Druckleitung Hochdruckpumpe (4) gegenhalten und Kraftstoff-Druckleitung Hochdruckpumpe (4) nicht biegen oder quetschen, da es sonst zu Undichtigkeiten kommen kann.
		 Nach der Demontage der Kraftstoff-Druckleitung Hochdruckpumpe (4) alle Anschlüsse verschließen. Auf größte Sauberkeit achten.
		 Einbau: Dichtkegel an der Kraftstoff-Druckleitung Hochdruckpumpe (4) prüfen und bei Druckstellen die Kraftstoff-Druckleitung Hochdruckpumpe (4) erneuern. Auf exakten Sitz der Kraftstoff-Druckleitung Hochdruckpumpe (4) achten.
			*BA07.16-N-1001-01A
			*611589000300
5	Kraftstoff-Zulaufleitung (6) und Kraftstoff-Rücklaufleitung (7) an der Hochdruckpumpe (1) abbauen	 Auslaufenden Kraftstoff auffangen.
		 Einbau: Schlauchschellen, Kraftstoff-Zulaufleitung (6) und Kraftstoff-Rücklaufleitung (7) prüfen, ggf. erneuern.
6	Schrauben (8) der Hochdruckpumpe (1) herausschrauben		*BA07.16-N-1005-01A
7	Hochdruckpumpe (1) und Mitnehmer (3) abnehmen	 Hochdruckpumpe (1) darf nicht zerlegt werden.
		 Einbau: Dichtfläche reinigen und Dichtring (2) erneuern. Auf Stellung des Mitnehmers (3) am Zwischenrad Hochdruckpumpe (11) achten. Bei Verschleiß an dem Mitnehmer (3) ist auch das Zwischenrad Hochdruckpumpe (11) zu erneuern. Siehe: 
		Zwischenrad Hochdruckpumpe (11) aus-, einbauen	AR05.10-D-4650NB
8.1	Temperaturfühler Kraftstoff (10) ausbauen	Nur beim Erneuern der Hochdruckpumpe (1).
9	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
10	Kraftstoffsystem entlüften	 Zündung dreimal für ca. 6 s einschalten ohne den Motor zu starten.
		Beim Erneuern der Hochdruckpumpe (1): 
		Zündung mindestens zweimal für ca. 15 s einschalten ohne den Motor zu starten, damit gewährleistet ist, dass die neue Hochdruckpumpe (1) ausreichend bzw. vollständig mit Kraftstoff befüllt wird.
 Gefahr!	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
11	Motor laufen lassen, abstellen und Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer	Benennung		Motor 647.981


BA07.16-N-1001-01A	Mutter Druckleitung an Hochdruckpumpe/Rail	Nm	23
BA07.16-N-1005-01A	Schraube Hochdruckpumpe an Zylinderkopf	Nm	14

611 589 00 03 00

Steckschlüssel

Referenzierte Dokumente

ar0510d4650nb Zwischenrad Hochdruckpumpe aus-, einbauen
ar2040d6800nb Lüfterhaube aus-, einbauen
as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
as0716z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl
as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff