ar0530b383102a

Ventilsitzring-Grundbohrung nacharbeiten

Typ ar · Thema 05.30 · Version 0102 · 2020-02-17

Gültig für: Motor 904.9, 906.9 Motor 924.9 Motor 926.9 (außer 926.942) im Typ 382.1 (außer 382.171/176) Motor 926.9 (außer 926.95) Motor 926.9

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 05 Motorsteuerung › 05.30 Ventile — Baureihe 382 (Baumuster 111, 123, 134, 135, 143, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 175, 177, 178, 180, 181, 182, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190) · Baureihe 904 (Baumuster 9**) · Baureihe 906 (Baumuster 9**)

EinPAS 15 Motor › 15.17 Motorsteuerung › 15.17.30 Ventiltrieb — Baureihe 382 (Baumuster 111, 123, 134, 135, 143, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 175, 177, 178, 180, 181, 182, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190) · Baureihe 904 (Baumuster 9**) · Baureihe 906 (Baumuster 9**)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 924 9**, 926 9**, 926 90*, 926 900, 926 91*, 926 910, 926 911, 926 912, 926 913, 926 914, 926 915, 926 916, 926 917, 926 918, 926 919, 926 92*, 926 920, 926 921, 926 924, 926 925, 926 926, 926 927, 926 928, 926 929, 926 93*, 926 930, 926 932, 926 933, 926 934, 926 935, 926 937, 926 938, 926 94*, 926 941, 926 945, 926 946, 926 947, 926 948, 926 949, 926 950, 926 956, 926 959, 926 96*, 926 960, 926 961, 926 969, 926 97*, 926 970, 926 971, 926 972, 926 973, 926 974, 926 975, 926 976, 926 98*, 926 985, 926 986, 926 987, 926 988, 926 989, 926 99*, 926 990, 926 991, 926 992, 926 993, 926 994, 926 995, 926 996, 926 997, 926 998, 926 999

AR05.30-B-3831-02A

Ventilsitzring-Grundbohrung nacharbeiten

904.9, 906.9, 924.9, 926.9

Motor

904.9, 906.9

Motor

924.9

Motor

926.9 (außer 926.942) im Typ 382.1 (außer 382.171/176)

Motor

926.9 (außer 926.95)

Motor

926.9

Testwerte Ventilsitzringe

Nummer

Benennung

Motor 904.9; 906.9

Motor 924.9; 926.9

BE05.30-B-1003-03C

Durchmesser (B) Aufnahme für Einlassventilsitzring im Zylinderkopf

Normalhöhe

mm

35,000...35,025

35,000...35,025

Reparatur I

mm

35,300...35,325

35,300...35,325

Reparatur II

mm

35,500...35,525

35,500...35,525

Testwerte Ventilsitzringe

Nummer

Benennung

Motor 904.9; 906.9

Motor 924.9; 926.9

BE05.30-B-1004-03C

Durchmesser (B) Aufnahme für Auslassventilsitzring im Zylinderkopf

Normalhöhe

mm

40,000...40,025

40,000...40,025

Reparatur I

mm

40,300...40,325

40,300...40,325

Reparatur II

mm

40,500...40,525

40,500...40,525

Testwerte Ventilsitzringe

Nummer

Benennung

Motor 904.9; 906.9

Motor 924.9; 926.9

BE05.30-B-1005-03C

Interferenz zwischen Ventilsitzring und Aufnahme im Zylinderkopf

Einlass

mm

0,045...0,080

0,045...0,080

Auslass

mm

0,045...0,080

0,045...0,080

Testwerte Ventilsitzringe

Nummer

Benennung

Motor 904.9; 906.9

Motor 924.9; 926.9

BE05.30-B-1008-03C

Tiefe (C) der Aufnahme des Ventilsitzringes am Zylinderkopf

Einlass

mm

11,4...11,6

11,4...11,6

Auslass

mm

11,4...11,6

11,4...11,6

Ventilsitzring-Grundbohrung nacharbeiten

001 589 53 21 00

Meßuhr

Ventilsitzring-Grundbohrung nacharbeiten

1

Das Sitzgehäuse des Einlass- und/oder Auslassventils in mehreren Schritten bearbeiten und dabei die Abmessung „G“ für das Schneidwerkzeug bestimmen, bis der gewünschte Fertigungsdurchmesser (B) erreicht wird.   .
Ggf. die Gehäusetiefe (C) korrigieren .


B05.30-0002-02

Berechnung der Abmessung G: (B + F):

Beispiel:

Durchmesser B = 35mm (Aufnahme)

Durchmesser F = 10mm (Führung)

Abmessung G = (35 + 10) : 2 = 22,5

Bei Bearbeitung der Aufnahme Ventilführung als Zentrierreferenz übernehmen, um Rundlauf der Aufnahme bez. Ventilführung zu gewährleisten.

Ventilsitzring-Grundbohrung nacharbeiten

2

Den Durchmesser (B) des Sitzgehäuses des Einlass- und/oder Auslassventils mit dem Innendurchmesser-Messgerät und der Messuhr überprüfen.
Die Gehäusetiefe (C) überprüfen .


Verhältnis zwischen Gehäuse und Aufnahme unbedingt gewährleisten, indem der Aufnahmendurchmesser (B) innerhalb der Toleranzen an jedem Reparaturgrad liegt.


B05.30-0004-01