1 | Nockenwellensteller |
2 | Steuerventile |
3 | Steuerkette |
4 | Nockenwellen |
5 | Niederhalter |
6 | Halter |
P05.20-2512-06
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Rechte Ladeluftleitung ausbauen. | ||
Einbau: Rechte Ladeluftleitung erst nach der Prüfung Grundstellung der Nockenwellen (4) einbauen. | |||
2 | Den Ladeluftkühler abbauen und mit angeschlossenen Leitungen nach vorn legen. | ||
Einbau: Den Ladeluftkühler erst nach der Prüfung Grundstellung der Nockenwellen (4) einbauen. | |||
3 | Motor an der Zentralschraube der Kurbelwelle in Motordrehrichtung auf Zünd-OT am 1. Zylinder drehen. | Die OTMarkierung an der Riemenscheibe muss mit der Peilkante am Steuergehäusedeckel übereinstimmen. | |
Steckschlüsseleinsatz | |||
4 | Zylinderkopfhaube ausbauen. | ||
5 | Den Niederhalter (5) mit Haltern (6) einbauen. | Haltevorrichtung | |
6 | Den Kettenspanner ausbauen. | ||
7 | Steuerventil (2) des entsprechenden Nockenwellenstellers (1) herausdrehen. | ||
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
| |||
Einbau: Das Gewinde und die Kopfauflagefläche des Steuerventils (2) mit Motoröl benetzen. | |||
Steuerventil Impulsrad/Nockenwellensteller an Nockenwelle | |||
Steckschlüsseleinsatz | |||
8 | Die Steuerkette (3) vom entsprechenden Nockenwellensteller (1) abheben und entsprechenden Nockenwellensteller (1) herausnehmen. | ||
9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
10 | Motor an der Zentralschraube der Kurbelwelle 2mal in Motordrehrichtung auf Zünd-OT am 1. Zylinder drehen. | Die OTMarkierung an der Riemenscheibe muss mit der Peilkante am Steuergehäusedeckel übereinstimmen. | |
Steckschlüsseleinsatz | |||
11 | Grundstellung der Nockenwellen (4) prüfen. | ||
12 | Den Ladeluftkühler anbauen. | ||
13 | Rechte Ladeluftleitung einbauen. | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
14 | Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Dichtheit und Funktion prüfen. | ||
15 | Obere Motorabdeckung einbauen. |
270 589 01 61 00
Haltevorrichtung
001 589 65 09 00
Steckschlüsseleinsatz
177 589 00 09 00
Steckschlüsseleinsatz
Referenzierte Dokumente
- ah0000p002001a Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ar0110p2405mrj Motorabdeckung aus-, einbauen
- ar0120p5014mrj Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0510p7800mrj Kettenspanner aus-, einbauen
- ar0520p6010mrj Grundstellung der Nockenwellen prüfen
- ar0941p6817mrj Ladeluftkühler aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z000901a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl
- bb0040p022302a Vorgeschriebene Motoröle für Pkw, Transporter (Service) - Übersicht