1 | Einfüllstutzen |
2 | Steg |
A | Markierung auf Einlassnockenwelle |
B | Markierung auf Nockenwellen-Lagerdeckel |
C | Markierung in Bohrung für Hallsensor Nockenwelle |
D | Markierung auf Geberrad der Auslassnockenwelle |
P05.20-2418-06
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich befinden. | |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Zündung ausschalten und Senderschlüssel abziehen | ||
2 | Motorabdeckung ausbauen | Einbau: Auf richtigen Sitz achten. | |
3 | Öleinfülldeckel abschrauben | ||
4 | Hallsensor Nockenwelle ausbauen | ||
5 | Kühlmittelleitung Niedertemperatur-Kreislauf von Motorladeluftkanal abmontieren und zur Seite legen | ||
6 | Motor an der Kurbelwelle mit Gegenhalter in Motordrehrichtung drehen und Kolben des 1. Zylinders auf den oberen Totpunkt (Zünd-OT) stellen | | |
Die Markierung 00 an der Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer (Pfeil) muss mit dem Steg (2) am Aggregateträger übereinstimmen. | |||
Gegenhalter | |||
| Prüfen | ||
7 | Grundstellung der Einlassnockenwelle prüfen | Die Markierung auf der Einlassnockenwelle (A) muss mit der Markierung auf dem Nockenwellen-Lagerdeckel (B) fluchten. | |
Ist die Markierung auf der Einlassnockenwelle (A) nicht sichtbar: | |||
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Die Kurbelwelle eine Umdrehung weiterdrehen, auf 00 Markierung stellen und nochmals prüfen. | |||
Stimmen die Markierungen (A, B) immer noch nicht überein: | |||
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Grundstellung der Nockenwellen einstellen | |||
8 | Grundstellung der Auslassnockenwelle prüfen | Die Markierung auf dem Geberrad der Auslassnockenwelle (D) muss mit der Markierung in der Bohrung für Hallsensor Nockenwelle (C) fluchten. | |
Stimmen die Markierungen (C, D) nicht überein: | |||
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Grundstellung der Nockenwellen einstellen | |||
9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
651 589 07 40 00
Gegenhalter
Referenzierte Dokumente
- ar0520p6020olf Grundstellung der Nockenwellen einstellen
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