Grundstellung der Nockenwellen prüfen

AR05.20-P-6010MFC

Grundstellung der Nockenwellen prüfen

13.11.2019

Motor

260 im Typ 118, 177, 247

Beispielhafte Darstellung

1

Segmentscheibe

1a

Kante

2

Segmentscheibe

2a

Peilmarkierung

3

Zylinderkopfhaube

Beispielhafte Darstellung

1

Segmentscheibe

1a

Kante

2

Segmentscheibe

2a

Peilmarkierung

3

Zylinderkopfhaube

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden.

AS00.00-Z-0009-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Hallsensor der Einlassnockenwelle ausbauen.

AR07.04-P-0056MFC

2

Hallsensor der Auslassnockenwelle ausbauen.

AR07.04-P-0057MFC

3

Vorderen rechten Innenkotflügel ausbauen.

AR88.10-P-1301MFA

4

Motor an Zentralschraube der Kurbelwelle in Motordrehrichtung auf oberen Totpunkt (Zünd-OT) am 1. Zylinder drehen.

 Die OT­Markierung an der Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer muss mit der Peilkante am Steuergehäusedeckel übereinstimmen.

 Steckschlüsseleinsatz

*001589650900



Prüfen

5

Grundstellung der Nockenwellen prüfen.

 Die Grundstellung der Nockenwellen wird durch eine Sichtkontrolle über die Hallsensoröffnungen an der Zylinderkopfhaube (3) geprüft.

 Zur Prüfung der Auslassnockenwellenstellung muss die Kante (1a) des Teilsegments der Segmentscheibe (1) sichtbar mittig in der Hallsensoröffnung stehen. Zur Prüfung der Einlassnockenwellenstellung muss die Peilmarkierung (2a) der Segmentscheibe (2) mittig in der Hallsensoröffnung stehen.

Wenn die Grundeinstellung nicht korrekt ist,



Grundstellung der Nockenwellen einstellen.

AR05.20-P-6020MFC

6

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.