P05.20-2163-06
1 Markierung Riemenscheibe
2 Peilkante Steuergehäusedeckel
3 Markierungen Impulsräder
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Vordere Motorabdeckung ausbauen | Siehe Luftfiltergehäuse ausbauen. | |
2 | Hallsensoren der Nockenwellen ausbauen | | |
| Prüfen | ||
3 | Motor an der Kurbelwelle in Motordrehrichtung (Pfeil) auf 55° KW vor Zünd-OT drehen (305° Markierung auf der Riemenscheibe) und Grundstellung der Nockenwellen prüfen | Die 305° Markierung (1) auf der Riemenscheibe muss mit der Peilkante (2) am Steuergehäusedeckel fluchten und die Markierungen (3) der Impulsräder müssen mittig in den Bohrungen der Hallsensoren stehen. Falls erforderlich: | |
Grundstellung der Nockenwellen einstellen. | |||
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4 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
5 | Motorprobelauf durchführen und Dichtheit des Motors prüfen |
Positionsgeber
Nummer | Benennung | Motor | Motor | ||
BA15.10-P-1002-03E | Schraube Hall-Geber Nockenwelle an vorderen Deckel am Zylinderkopf | Nm | 8 | 8 | |
Steckschlüsseleinsatz
001 589 65 09 00
Referenzierte Dokumente
- ar0520p6020ew Grundstellung der Nockenwellen einstellen
- ar0910p1150ews Luftfiltergehäuse aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor