P05.20-2450-08
1a | Einlassnockenwelle | 3a | Nockenwellenrad | 6 | Schrauben | ||
1b | Auslassnockenwelle | 3b | Nockenwellenrad | 7a | Niederhalter | ||
2a | Schraube | 5 | Nockenwellengehäuse | 7b | Niederhalter | ||
2b | Schraube |
01 | Arretierbolzen |
P05.20-2542-11
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
Einstellen | |||
1 | Einlassnockenwelle (1a) und Auslassnockenwelle (1b) in die Grundstellung bringen. | ||
Der Kolben des 1. Zylinders steht im Zünd-OT, wenn die Einlassnockenwelle (1a) und die Auslassnockenwelle (1b) in ihrer Grundstellung stehen. | |||
2 | Den Deckel am Zylinderkopf ausbauen. | ||
3 | Die Nockenwellenräder (3a, 3b) mit den Arretierbolzen (01) arretieren. | Montageplatte | |
4 | Den Niederhalter (7a) an der Einlassnockenwelle (1a) anbauen. | Niederhalter | |
Wenn erforderlich, | |||
| |||
die Kurbelwelle in Motordrehrichtung mit Gegenhalter verdrehen. | |||
Motor 654.9 im Typ 907.6 | |||
Gegenhalter | |||
5 | Schraube (2a) lösen. | Schraube (2a) hat Linksgewinde. | |
6 | Den Niederhalter (7b) an der Auslassnockenwelle (1b) anbauen. | Niederhalter | |
Wenn erforderlich, | |||
| |||
die Kurbelwelle in Motordrehrichtung mit Gegenhalter verdrehen. | |||
Motor 654.9 im Typ 907.6 | |||
Gegenhalter | |||
7 | Schrauben (6) der Niederhalter (7a, 7b) am Zylinderkopf festziehen. | Niederhalter | |
8 | Schraube (2b) lösen. | ||
9 | Haltesperre für Kurbelwelle einbauen. | ||
10 | Schraube (2a) herausdrehen. | ||
11 | Neue Schraube (2a) hineindrehen und festziehen. | Schraube (2a) erneuern. | |
Schraube Nockenwellenrad an Nockenwelle | |||
12 | Schraube (2b) herausdrehen. | ||
13 | Neue Schraube (2b) hineindrehen und festziehen. | Schraube (2b) erneuern. | |
Schraube Nockenwellenrad an Nockenwelle | |||
14 | Schrauben (6) herausdrehen und die Niederhalter (7a, 7b) abbauen. | ||
15 | Die Arretierbolzen von den Nockenwellenrädern (3a, 3b) abbauen. | ||
| Prüfen | ||
16 | Den Absteckbolzen an der Haltesperre ausbauen. | ||
17 | Motor mit Haltesperre in Motordrehrichtung zwei Umdrehungen auf oberen Totpunkt (Zünd-OT) des 1. Zylinders drehen und mit dem Absteckbolzen blockieren. | ||
| |||
18 | Markierungen (Pfeil) an Einlassnockenwelle (1a) und Auslassnockenwelle (1b) prüfen. | Markierungen (Pfeil) an Einlassnockenwelle (1a) und Auslassnockenwelle (1b) müssen mit Markierungen am Nockenwellengehäuse (5) übereinstimmen. | |
19 | Die Niederhalter (7a, 7b) anbauen. | Auf richtigen Sitz der Niederhalter (7a, 7b) achten. | |
Niederhalter | |||
Wenn die Niederhalter (7a, 7b) nicht eingesetzt werden können, | |||
| |||
Einstellung wiederholen. | |||
| Ausbauen | ||
20 | Die Niederhalter (7a, 7b) abbauen. | ||
21 | Haltesperre für Kurbelwelle ausbauen. | ||
| Einbauen | ||
22 | Den Deckel am Zylinderkopf einbauen. | ||
23 | Positionssensor Nockenwelle einbauen. |
654 589 01 40 00
Niederhalter
654 589 00 31 00
Montageplatte
654 589 00 40 00
Gegenhalter
654 589 03 40 00
Gegenhalter
Referenzierte Dokumente
- ah0000p002001a Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ar0110s100001ea Motor in OT-Stellung drehen
- ar0130d5701tsm Deckel am Zylinderkopf aus-, einbauen
- ar0330d5001tsm Haltesperre für Kurbelwelle ein-, ausbauen
- ar0520d6010tsm Grundstellung der Nockenwellen prüfen
- ar0704d0058tsm Positionssensor der Nockenwelle aus-, einbauen
- as0000z000901a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen