ar0520b6992evi

Nockenwellen aus-, einbauen

Typ ar · Thema 05.20 · Version 0100 · 2018-09-07

Gültig für: Motor 936.9 im Typ 382.155/189 mit Code MS6 (Euro VI)

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 05 Motorsteuerung › 05.20 Nockenwelle, Nockenwellenverstellung — Baureihe 382 (Baumuster 155, 189) · Baureihe 936 (Baumuster 9**)

EinPAS 15 Motor › 15.17 Motorsteuerung › 15.17.30 Ventiltrieb — Baureihe 382 (Baumuster 155, 189) · Baureihe 936 (Baumuster 9**)

AR05.20-B-6992EVI

Nockenwellen aus-, einbauen

28.03.2018

Motor

936.9 im Typ 382.155/189

mit Code MS6 (Euro VI)

Nockenwellen aus-, einbauen

W05.20-1063-08

1

Einlassnockenwelle

3

Kipphebelrahmen

7

Schablone

2

Auslassnockenwelle

6

Zahnrad

8

Steuerkolben

Nockenwellen aus-, einbauen

W05.20-1049-09

3

Kipphebelrahmen

4

Lagerschalen der Nockenwelle

5

Zylinderkopf

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-N-5000-01H

Ausbauen

1

Motorraum öffnen

Der Zugang für Wartungs- und Reparaturarbeiten ist je nach Typ und Hersteller der Karosserie verschieden.

2

Akustische Verkapselung ausbauen

3

Resonanzbehälter ausbauen

AR13.10-B-5840EVI

4

Zylinderkopfdeckel abbauen

AR01.20-B-5014EVI

5

Drehvorrichtung an Lenkradgehäuse einbauen

AR03.30-B-1600-03EVI

.Schraube Drehvorrichtung am Schwungradgehäuse

*BA01.60-B-1002-01EVI

Drehvorrichtung

*904589046300

6

Motor auf oberen Totpunkt des 1. Zylinders positionieren und sperren

AR05.10-B-7620-03EVI

Die Einstellung des oberen Totpunkts der Zündung (OT) sowie der Rückhaltevorrichtung darf während des Aus- und Einbaus der Einlassnockenwelle (1) sowie der Abgasnockenwelle (2) nicht geändert werden. Ggf. die Arbeitsschritte erneut durchführen.

Schablone

*936589002300

Dorn

*936589001500

7

Den Kipphebelrahmen (3) ausbauen

AR05.00-B-5551EVI

8

Einlassnockenwelle (1) sowie Abgasnockenwelle (2) ausbauen


Beim Ausbau der Nockenwelle (2) darauf achten, dass der Steuerkolben (8) nicht beschädigt wird.
Sonst muss die Abgasnockenwelle (2) ausgetauscht werden.

Prüfen

9

Die Lagerschalen der Nockenwellen (4) am Zylinderkopf (5) und am Kipphebelrahmen (3) auf Verschleiß und Beschädigungen prüfen

Es müssen immer beide Lagerschalen (4) des Nockenwellenlagers ausgetauscht werden

Bei Verschleiß oder Beschädigung:

Die Lagerschalen (4) der Nockenwellen austauschen.

10

Die Lageroberflächen der Einlassnockenwelle (1) sowie der Abgasnockenwelle (2) auf Verschleiß und Beschädigungen prüfen

Bei Verschleiß oder Beschädigung:

Betroffene Einlassnockenwelle (1) oder Abgasnockenwelle (2) austauschen.

Einbauen

11

Die Lagerschalen der Nockenwelle (4) am Zylinderkopf (5) einbauen

Nur beim Austausch der Lagerschalen der Nockenwellen (4).

Die unterschiedlichen Breiten der Lager und Lage der Ölbohrungen beim Einbau der Nockenwellenlagerschalen (4) beachten.

12

Die Einlassnockenwelle (1) oder Abgasnockenwelle (2) einbauen


Beim Einbau der Abgasnockenwelle (2) darauf achten, dass der Steuerkolben (8) nicht beschädigt wird.
Sonst muss die Abgasnockenwelle (2) ausgetauscht werden.

Die Bohrungen am Zahnrad (6) der Einlassnockenwelle (1) und der Abgasnockenwelle (2) müssen mit den Stiften der Schablone (7) übereinstimmen.
Die Einlassnockenwelle (1) sowie die Abgasnockenwelle (2) und die Lagerschalen der Nockenwellen (4) mit Motoröl einölen.

Schablone

*936589002300

13

Die Lagerschalen der Nockenwellen (4) am Kipphebelrahmen (3) einbauen

Nur beim Austausch der Lagerschalen der Nockenwellen (4).

Die unterschiedlichen Breiten der Lager und Lage der Ölbohrungen beim Einbau der Nockenwellenlagerschalen (4) beachten.

14

Kipphebelrahmen (3) einbauen

AR05.00-B-5551EVI

15

Ventilspiel prüfen, ggf. regulieren

AP05.30-B-0560EVI

16

Drehvorrichtung am Lenkradgehäuse abnehmen

AR03.30-B-1600-03EVI

.Schraube des Verschlussdeckels zur Kontrolle des oberen Totpunkts (OT) am Schwungradgehäuse

*BA01.60-B-1001-01EVI

17

Den Rückhaltedorn vom Lenkrad herausnehmen und den Positionssensor der Kurbelwelle einbauen

Dichtring erneuern.

.Schraube Positionssensor Kurbelwelle an Lenkradkarkasse

*BA07.04-B-1001-01EVI

18

Schablone (7) entfernen

19

Zylinderkopfdeckel einbauen

AR01.20-B-5014EVI

20

Resonanzbehälter einbauen

AR13.10-B-5840EVI

21

Geräuschkapsel einbauen

22

Den Motor starten und den Motorprüfzyklus durchführen

Den Motor mit höchster Drehzahl laufen lassen.

23

Den Bereich um die Zylinderkopfhaube und den Kipphebelrahmen (3) auf Dichtheit prüfen und den Motor abstellen

Sichtkontrolle.

24

Motorraum schließen

Verteilergehäuse, Schwungradgehäuse

Nummer

Benennung

Motor 936.9

BA01.60-B-1001-01EVI

Schraube des Verschlussdeckels zur Kontrolle des oberen Totpunkts (OT) am Schwungradgehäuse

Nm

30

Verteilergehäuse, Schwungradgehäuse

Nummer

Benennung

Motor 936.9

BA01.60-B-1002-01EVI

Schraube Drehvorrichtung am Schwungradgehäuse

Nm

30

Sender, Kontaktelement. Sensoren

Nummer

Benennung

MOTOR 936.9

BA07.04-B-1001-01EVI

Schraube Positionssensor Kurbelwelle an Lenkradkarkasse

Nm

10

Nockenwellen aus-, einbauen
Nockenwellen aus-, einbauen
Nockenwellen aus-, einbauen

904 589 04 63 00

Drehvorrichtung

936 589 00 23 00

Schablone

936 589 00 15 00

Dorn

Referenzierte Dokumente