AR05.10-S-7601SV | Steuerkette erneuern | 2.12.03 |
MOTOR 112.951 /976 im TYP 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 /711 /713 /811 /813 /815
N05.10-2014-01
1 Haltelager
2 Schrauben
| Ausbauen | ||
1 | Zündkerzen ausbauen | Dies dient einem leichtem Durchdrehen des Motors beim Einziehen der Steuerkette und hilft ein Überspringen der Steuerkette zu vermeiden. Nur eine Zündkerze pro Zylinder ausbauen. | |
2 | Zylinderkopfhauben ausbauen | ||
3 | Lüfter ausbauen | ||
4 | Motor auf 40° nach Zünd-OT des 1. Zylinders stellen | Motor darf nicht zurückgedreht werden, da sonst die Steuerkette verkanten kann. | |
| Verlängerung für Gegenhalter | ||
Motor an der Kurbelwelle mit Gegenhalter und Verlängerung in Motordrehrichtung drehen, bis Markierung 40° an Riemenscheibe mit Markierung am Steuergehäusedeckel übereinstimmt. | |||
Die Kupferlaschen der Steuerkette müssen mit den Markierungen auf den Nockenwellenrädern übereinstimmen. Durch ungleichlange Wege der Steuerkette kann es vorkommen, dass der Motor bis zu 14 mal durchgedreht werden muss, bis die Kupferlaschen mit den Markierungen auf den Nockenwellenrädern übereinstimmen. | |||
Die Kerben der Nockenwellen müssen in Richtung inneres "V" zeigen. Die beiden Fixierplatten müssen sich einschieben lassen. Ist dies nicht der Fall: | |||
Grundstellung der Nockenwellen einstellen | |||
Gegenhalter | |||
5 | Kettenspanner ausbauen | ||
6 | Hallgeber Nockenwelle ausbauen | ||
7 | Nockenwellenlagerbrücke rechts ausbauen | ||
8 | Haltelager (1) einbauen | Schrauben (2) nur anlegen. | |
Haltelager | |||
9 | Haltevorrichtungen für Steuerkette am rechten und linken Zylinderkopf anbauen | Haltevorrichtung | |
10 | Steuerkette trennen | ||
Koffer | |||
Kettentrennwerkzeug | |||
Druckspindel | |||
Druckstifte | |||
| Einbauen | ||
11 | Steuerkette einziehen | ||
| Verlängerung für Gegenhalter | ||
Koffer | |||
Montageglieder | |||
Gegenhalter | |||
12 | Haltevorrichtungen für Steuerkette am rechten und linken Zylinderkopf abbauen | Haltevorrichtung | |
13 | Steuerkette nieten | ||
Koffer | |||
Nietaufpresswerkzeug | |||
Montageeinsätze | |||
Maulschlüssel | |||
14 | Motor durchdrehen | Motor darf nicht zurückgedreht werden, da sonst die Steuerkette verkanten kann. | |
| Verlängerung für Gegenhalter | ||
Gegenhalter | |||
| Prüfen | ||
15 | Steuerzeiten des Motors prüfen | ||
16 | Haltelager (1) ausbauen | Haltelager | |
17 | Nockenwellenlagerbrücke rechts einbauen | ||
18 | Hallgeber Nockenwelle einbauen | ||
19 | Kettenspanner einbauen | ||
20 | Lüfter einbauen | ||
21 | Zylinderkopfhauben einbauen | ||
22 | Zündkerzen einbauen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
23 | Dichtheit bei laufendem Motor prüfen | Nur Sichtprüfung durchführen. |
103 589 01 63 00
Gegenhalter
Montage-Einsätze
Maulschlüssel
Haltelager
112 589 00 01 00
112 589 00 40 00
112 589 05 40 00
602 589 00 98 00
Kettentrennwerkzeug
Koffer
Haltevorrichtung
Druckspindel
112 589 04 40 00
602 589 02 33 00
602 589 05 63 00
602 589 02 40 00
Niet-Aufpresswerkzeug
Montageglieder
Druckstifte
602 589 05 63 01
602 589 00 39 00
Referenzierte Dokumente
- ar0120s5014sv Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0510s6858sv Steuerzeiten des Motors prüfen
- ar0510s760101sv Steuerkette trennen
- ar0510s760102sv Steuerkette nieten
- ar0510s760104sv Steuerkette einziehen
- ar0510s7800sv Kettenspanner aus-, einbauen
- ar0520s6020sv Grundstellung der Nockenwellen einstellen
- ar0520s7103sv Nockenwellenlagerbrücke aus-, einbauen
- ar1510s2000sv Hallgeber Nockenwelle aus-, einbauen
- ar1512s1010sv Zündkerzen aus-, einbauen
- ar2040s5614sv Lüfter aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- wf5850s033002sv Verlängerung für Gegenhalter