1 | Gleitschiene |
2 | Gleitschienenbolzen |
3 | Gleitschiene |
4 | Gleitschienenbolzen |
5 | Gleitschiene |
6 | Gleitschiene |
7 | Steuerketten Sekundärkettentrieb |
P05.10-2537-06
| Aus-, Einbauen | ||
1.1 | Rechte Zylinderkopfhaube ausbauen | Zum Ausbau der Gleitschienen (1, 5) | |
1.2 | Linke Zylinderkopfhaube ausbauen | Zum Ausbau der Gleitschienen (3, 6) | |
2.1 | Nockenwellensteller rechte Auslassnockenwelle ausbauen | Zum Ausbau der Gleitschiene (1) | |
2.2 | Nockenwellensteller linke Einlassnockenwelle ausbauen | Zum Ausbau der Gleitschiene (3) | |
3.1 | Gleitschienenbolzen (2) ausbauen | Zum Ausbau der Gleitschiene (1) | |
Schlagauszieher | |||
Gewindebolzen | |||
3.2 | Gleitschienenbolzen (4) ausbauen | Zum Ausbau der Gleitschiene (3) | |
Schlagauszieher | |||
Gewindebolzen | |||
4 | Gleitschiene (1) bzw. Gleitschiene (3) nach oben herausziehen | ||
5 | Gleitschiene (5) bzw. Gleitschiene (6) an rechter bzw. linker Zylinderkopfhaube ausklippen | ||
6 | Gleitschienen (1, 3, 5, 6) auf Verschleiß, Einlaufspuren und Beschädigungen prüfen, bei Bedarf Gleitschienen (1, 3, 5, 6) erneuern | ||
7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
8 | Motorölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen | ||
| |||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
9 | Motorprobelauf durchführen und Dichtheit bei laufendem Motor prüfen |
102 589 00 34 00
Gewindebolzen
116 589 20 33 00
Schlagauszieher
Referenzierte Dokumente
- ap1800p1848u Gesamtübersicht Motorölstand prüfen
- ar0120p5012mnb Rechte Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0120p5013mnb Linke Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0520p7204mna Nockenwellensteller aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor