Kettenspanner aus-, einbauen

AR05.10-P-7800SR

Kettenspanner aus-, einbauen

21.07.2014

MOTOR

281 im TYP 453

1

Kettenspanner

3

Innensechskantschlüssel

5

Spannschiene

2

Kolben

4

Spannhebel

6

Schraube



Ausbauen

1

Steuergehäusedeckel ausbauen

AR01.40-P-8000SR

2

Einen geeigneten Innensechskantschlüssel (3) in die Bohrung des Kettenspanners (1) stecken und damit den Spannhebel (4) des Kettenspanners (1) so weit wie möglich Richtung Kolben (2) drücken

3

Kolben (2) durch Drücken auf die Spannschiene (5) vollständig in den Kettenspanner (1) eindrücken

 Der Kettenspanner (1) muss nach jedem Eindrücken des Kolbens (2) erneuert werden.

4

Innensechskantschlüssel (3) aus der Bohrung des Kettenspanners (1) herausziehen und Kolben (2) langsam aus dem Kettenspanner (1) ausrücken lassen, bis die Bohrungen des Spannhebels (4) und des Kettenspanners (1) deckungsgleich sind

5

Innensechskantschlüssel (3) durch die Bohrungen des Spannhebels (4) und des Kettenspanners (1) stecken

6

Schrauben (6) herausschrauben

7

Kettenspanner (1) vom Kurbelgehäuse abnehmen

8

Innensechskantschlüssel (3) aus der Bohrung des Kettenspanners (1) herausziehen



Einbauen

9

Neuen Kettenspanner (1) auf das Kurbelgehäuse auflegen und mit Schrauben (6) festschrauben


Kettenspanner (1) grundsätzlich erneuern.
Eine Wiederverwendung des Kettenspanners (1) kann einen Motorschaden zur Folge haben.

 Schraube Steuerkettenspanner an Kurbelgehäuse

*BA05.10-P-1004-01P

10

Die werkseitig verbaute Sicherung aus der Bohrung des Kettenspanners (1) herausziehen

11

Steuergehäusedeckel einbauen

AR01.40-P-8000SR

 Steuerkettentrieb

Nummer

Benennung

MOTOR 281

BA05.10-P-1004-01P

Schraube Steuerkettenspanner an Kurbelgehäuse

Nm

10