1 | Zylinderkopf rechts |
2 | Kettenspanner |
3 | Dichtring |
M33 | Elektrische Luftpumpe |
P05.10-2077-11
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden. | |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Elektrische Luftpumpe (M33) ausbauen |
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MOTOR 275.950 im TYP 215.376, 220.176 | |||
Elektrische Steckverbindung trennen. | |||
2 | Luftpumpenhalter ausbauen | ||
3 | Kolben 1. Zylinder auf 30° KW nach OT stellen | | |
Motor an der Kurbelwelle in Motordrehrichtung drehen, bis die Markierung 30° KW an Riemenscheibe/ Schwingungsdämpfer mit der Markierung am Steuergehäusedeckel übereinstimmt. | |||
4 | Kettenspanner (2) am Zylinderkopf rechts (1) abmontieren | Einbau: Dichtring (3) erneuern. | |
Kettenspannergehäuse im Steuergehäusedeckel | |||
5 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
6 | Motorprobelauf durchführen und Motor auf Dichtheit prüfen |
Referenzierte Dokumente
- ar1430p7251h Luftpumpe aus-, einbauen
- ar1430p7251l Luftpumpe aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z000901a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik